Siena – L’età media degli autobus italiani è pari a circa 12 anni nell’urbano e quasi 11 anni nell’extraurbano (la media nazionale è di 11,26 anni). Questi i dati forniti da Asstra in occasione dell’annuale congresso (Siena, 20-21 novembre 2014). Una situazione pesante, certo, ma che vista da vicino sembra offrire qualche elemento positivo. Nell’ultimo anno, si legge in una nota, il trend si è lievemente invertito grazie a qualche residuo di fondi non spesi negli anni passati e autofinanziamenti aziendali. Tuttavia, il confronto con alcuni Paesi europei dimostra come il gap risulta effettivamente incolmabile e ancor di più se si considera che il 2014 sarà orfano dei 300 milioni di euro del recente Fondo per l’acquisto di autobus (eliminato e utilizzato dalle regioni a statuto ordinario al raggiungimento degli obiettivi di finanza pubblica). Lo sguardo oltre confine è davvero impietoso. Spagna e Svezia hanno un parco con una media, rispettivamente di 6,1 e 6,2 anni. In Francia si veleggia attorno ai 7,5. Viaggiano ad un’altra velocità i tedeschi dove la media del parco è di 5,4 anni.

In primo piano

Busworld Turchia 2026: il nostro racconto dalla fiera di Istanbul

L’undicesima edizione di Busworld Turchia è in corso a Istanbul dal 17 al 19 giugno, riunendo 161 espositori su una superficie espositiva di 11.358 metri quadrati, in una crescita del 15% rispetto all’edizione precedente del 2024, che aveva attirato 12.366 visitatori professionali provenienti da 96 ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Articoli correlati