A una settimana dall’inizio di Busworld, Vdl ha mostrato in anteprima alla stampa specializzata un’importante novità che vedrà la luce nel 2024, nel quarto trimestre.

La novità porta il nome e cognome del Futura, il coach della casa olandese.. Sarà una versione a due assi, lunga 12,9 metri, più leggera di 400 chilogrammi del Futura attuale. La terza generazione è work in progress e abbiamo avuto modo di ammirare e toccare con mano un mock-up del Classe III. Un lavoro di cesello importante da parte del team di ingegneri e designer, che ha portato a plasmare un coach aerodinamico ed elegante per un mezzo nato nel 2010 e venduto in quasi 5.000 unità in tutto il mondo.

La terza generazione Futura nascerà nel segno del motore a combustione interna, diesel, ma la piattaforma sarà anche predisposta per un funzionamento a batteria o a idrogeno. Ma a tal proposito c’è da sottolineare un aspetto: non è stato chiarito, da parte del costruttore, se saranno in caso utilizzate celle a combustibile o idrogeno liquido/gassoso.
Il trend elettrico e dell’H2, infatti, sta contagiando anche il mondo della lunga percorrenza…

Per quel poco che abbiamo potuto vedere dal prototipo in camouflage, spiccano gli spoiler posteriori e il frontale ingentilito e arrotondato, arricchito dai due fanali laterali che escono dalla carena, particolare che conferisce al Futura un muso accattivante.

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Articoli correlati

Il nostro racconto da NME – Next Mobility Exhibition 2026

Dopo i primi due giorni (su quattro) di fiera possiamo scattare una fotografia della terza edizione di NME – Next Mobility Exhibition. E quello che abbiamo catturato dal nostro obiettivo è un evento che poteva (doveva?) sfruttare meglio il traino e la contemporaneità del Transpotec-Logitec, ap...