Iveco Bus, l’E-Way H2 vince il Busplaner “International Sustainability Award 2024”
La rivista Busplaner ha assegnato all’Iveco Bus E-WAY H2 l’“International Sustainability Award 2024”, nella categoria degli autobus da 12 metri alimentati a idrogeno. La cerimonia di premiazione si è svolta il 23 aprile a Berlino, un giorno prima dell’apertura della fiera Bus2Bus. Il riconoscimento, assegnato da una giuria di esperti indipendenti costituita da note personalità provenienti […]
La rivista Busplaner ha assegnato all’Iveco Bus E-WAY H2 l’“International Sustainability Award 2024”, nella categoria degli autobus da 12 metri alimentati a idrogeno. La cerimonia di premiazione si è svolta il 23 aprile a Berlino, un giorno prima dell’apertura della fiera Bus2Bus.
Il riconoscimento, assegnato da una giuria di esperti indipendenti costituita da note personalità provenienti da mondo imprenditoriale, associazioni e media, premia il contributo delle aziende attive nel settore degli autobus a una crescita sostenibile e responsabile attraverso il loro impegno economico, sociale e ambientale .
Erhan Eren, Germany, Switzerland, Austria Commercial Operations, ha così commentato la vittoria nel contest: «Siamo estremamente soddisfatti di questo riconoscimento, che sottolinea il contributo che il nostro nuovo E-WayH2 può dare alla mobilità sostenibile, presentandosi come una soluzione funzionale ed efficace. Iveco Bus offre un portafoglio completo in fatto di mobilità elettrica, per accelerare la transizione verso la neutralità carbonica».
L’Iveco Bus E-Way H2 nel dettaglio
L’Iveco Bus E-Way H2 un veicolo ibrido dotato di una cella a combustibile a idrogeno di Hyundai, allocata nel vano posteriore e alimentata da 4 serbatoi di idrogeno posti sul tetto. Il veicolo monta inoltre una batteria Nmc da 69 kWh sviluppata internamente da FPT Industrial e un motore elettrico Siemens Elfa 3 da 310 kW.
La capacità passeggeri massima è di 100 persone e in condizioni di esercizio normali, può raggiungere un’autonomia di 450 km.
Il mezzo dispone del nuovo software electric Vehicle Control Platform (eVeCoP), sviluppato internamente per ottimizzare la strategia di ripartizione dell’idrogeno e ottenere le massime prestazioni. Inoltre, integra un sistema di visione posteriore e nuovi dispositivi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, sistemi di assistenza alla guida avanzati), ai sensi della direttiva GSR (General Safety Regulation) che entrerà in vigore a luglio.
