V.I.TA. ha presentato il 28 febbraio scorso a Cervinia due Setra S531 Dt di ultima generazione con tecnologia Pureti. Una cerimonia che ha visto la partecipazione di Luigi Bertschy, Assessore Trasporti e MobilitĆ  sostenibile della Val dā€™Aosta,  Giulio Grosjacques, Assessore regionale al Turismo, Sport e Commercio e Elisa Cicco, sindaca di Valtournenche.

V.I.T.A, la dichiarazione di Calliera

Ā«Eā€™ un onore e un piacere presentare questi nuovi autobus in una cornice cosƬ bella ā€“ ha dichiarato Jean- Pierre Calliera, presidente di V.I.TA. ā€“ questi due nuovi mezzi a due piani rappresentano unā€™eccellenza in termini di sostenibilitĆ , comfort e sicurezza e sono ora a disposizione di tutto il territorioĀ». I due Setra misurano 14 metri e sono capaci di trasportare, rispettivamente, 91 e 87 passeggeri (questā€™ultimo ĆØ equipaggiato con la toilette) e saranno impegnati dei servizi turistici e di noleggio.

Ā«Voglio ringraziare V.I.T.A., unā€™azienda che continua a innovare ed investire per offrire un servizio sempre di alta qualitĆ  – ha dichiarato lā€™assessore Luigi Bertschy ā€“ questo significa rendere il sistema di trasporto regionale piĆ¹ attrattivo e sostenibileĀ».

Pureti, sostenibilitĆ  per tutti

La particolaritĆ  dei due Setra ĆØ nel trattamento fotocatalitico Pureti, applicato dalla Cav. Vittorio Scipioni, distributore di Pureti Europa ā€“ che rende le superfici dei veicoli antibatteriche,  autopulenti e distruggendo gli inquinanti. Grazie al fenomeno della fotocatalisi, infatti, le superfici trattate con Pureti rimangono pulite piĆ¹ a lungo e, utilizzando la luce UV, sporco e batteri si riducono al 99,99%. Al centro della reazione cā€™ĆØ il MOM (Mineral  Oxide Mix), una sostanza che viene micro-nebulizzata e si aggrappa a ogni superficie formando una nanorete. Questa reazione ĆØ attivata dalla luce solare, o artificiale, e ingloba e scompone le particelle nocive (virus, batteri, Cov e Nox) disattivandoli e rilasciando al contempo ossigeno nellā€™aria. Gli abitacoli risulteranno non solo sanificati e puliti, ma attivi nellā€™azione di creazione di aria pulita. Un metro quadro di superficie trattato con Pureti, dichiara il produttore, puĆ² generare la stessa aria pulita di un albero.

V.I.T.A., ecco i due Setra

A spingere il veicolo troviamo sempre il motore Om471 da 13 litri scarsi, qui nella versione piĆ¹ potente con 510 cavalli di potenza e 254,8 kgm di coppia, al quale sono stati aggiornati alcuni componenti nel gruppo scarico anche in previsione del prossimo passaggio allā€™Euro VId, obbligatorio tra circa un anno. Abbinato ad esso un altro ā€˜classicoā€™ del gruppo Daimler: il cambio meccanico automatizzato Mercedes Go 250-8 Powershift, dotato della funzione Predictive powertrain control, in grado di superare in prima marcia pendenze (teoriche) di oltre il 40 per cento ma anche di viaggiare in ottava marcia a circa 1.150 giri, quindi subito dopo lā€™inizio del range di coppia massima.

Il frontale dalla gamma TopClass porta a 0,35 il coefficiente Cx, per mezzo di un parabrezza superiore piĆ¹ arrotondato e raccordato con quello inferiore (dando la sensazione di una superficie unica) e di uno studio dettagliato delle possibili fonti di turbolenza e/o fruscii.

In primo piano

Articoli correlati

Il premio “Visionari d’impresa” se lo aggiudica Autoguidovie

Autoguidovie ha ricevuto il prestigioso Premio Visionari dā€™Impresa, distinguendosi come unica azienda del settore del trasporto pubblico locale tra le eccellenze premiate. ā€œQuesto premio ĆØ il riconoscimento dello spirito imprenditoriale e coraggio che ci guidano dal 1908. Siamo da sempre convinti ch...
News