V.I.T.A. presenta due Setra con la tecnologia Pureti
V.I.TA. ha presentato il 28 febbraio scorso a Cervinia due Setra S531 Dt di ultima generazione con tecnologia Pureti. Una cerimonia che ha visto la partecipazione di Luigi Bertschy, Assessore Trasporti e MobilitĆ sostenibile della Val dāAosta, Giulio Grosjacques, Assessore regionale al Turismo, Sport e Commercio e Elisa Cicco, sindaca di Valtournenche. V.I.T.A, la dichiarazione […]
V.I.TA. ha presentato il 28 febbraio scorso a Cervinia due Setra S531 Dt di ultima generazione con tecnologia Pureti. Una cerimonia che ha visto la partecipazione di Luigi Bertschy, Assessore Trasporti e MobilitĆ sostenibile della Val dāAosta, Giulio Grosjacques, Assessore regionale al Turismo, Sport e Commercio e Elisa Cicco, sindaca di Valtournenche.
V.I.T.A, la dichiarazione di Calliera
Ā«Eā un onore e un piacere presentare questi nuovi autobus in una cornice cosƬ bella ā ha dichiarato Jean- Pierre Calliera, presidente di V.I.TA. ā questi due nuovi mezzi a due piani rappresentano unāeccellenza in termini di sostenibilitĆ , comfort e sicurezza e sono ora a disposizione di tutto il territorioĀ». I due Setra misurano 14 metri e sono capaci di trasportare, rispettivamente, 91 e 87 passeggeri (questāultimo ĆØ equipaggiato con la toilette) e saranno impegnati dei servizi turistici e di noleggio.
Ā«Voglio ringraziare V.I.T.A., unāazienda che continua a innovare ed investire per offrire un servizio sempre di alta qualitĆ – ha dichiarato lāassessore Luigi Bertschy ā questo significa rendere il sistema di trasporto regionale piĆ¹ attrattivo e sostenibileĀ».
Pureti, sostenibilitĆ per tutti
La particolaritĆ dei due Setra ĆØ nel trattamento fotocatalitico Pureti, applicato dalla Cav. Vittorio Scipioni, distributore di Pureti Europa ā che rende le superfici dei veicoli antibatteriche, autopulenti e distruggendo gli inquinanti. Grazie al fenomeno della fotocatalisi, infatti, le superfici trattate con Pureti rimangono pulite piĆ¹ a lungo e, utilizzando la luce UV, sporco e batteri si riducono al 99,99%. Al centro della reazione cāĆØ il MOM (Mineral Oxide Mix), una sostanza che viene micro-nebulizzata e si aggrappa a ogni superficie formando una nanorete. Questa reazione ĆØ attivata dalla luce solare, o artificiale, e ingloba e scompone le particelle nocive (virus, batteri, Cov e Nox) disattivandoli e rilasciando al contempo ossigeno nellāaria. Gli abitacoli risulteranno non solo sanificati e puliti, ma attivi nellāazione di creazione di aria pulita. Un metro quadro di superficie trattato con Pureti, dichiara il produttore, puĆ² generare la stessa aria pulita di un albero.
V.I.T.A., ecco i due Setra
A spingere il veicolo troviamo sempre il motore Om471 da 13 litri scarsi, qui nella versione piĆ¹ potente con 510 cavalli di potenza e 254,8 kgm di coppia, al quale sono stati aggiornati alcuni componenti nel gruppo scarico anche in previsione del prossimo passaggio allāEuro VId, obbligatorio tra circa un anno. Abbinato ad esso un altro āclassicoā del gruppo Daimler: il cambio meccanico automatizzato Mercedes Go 250-8 Powershift, dotato della funzione Predictive powertrain control, in grado di superare in prima marcia pendenze (teoriche) di oltre il 40 per cento ma anche di viaggiare in ottava marcia a circa 1.150 giri, quindi subito dopo lāinizio del range di coppia massima.
Il frontale dalla gamma TopClass porta a 0,35 il coefficiente Cx, per mezzo di un parabrezza superiore piĆ¹ arrotondato e raccordato con quello inferiore (dando la sensazione di una superficie unica) e di uno studio dettagliato delle possibili fonti di turbolenza e/o fruscii.