Trasporti: Anav, alzare all’80% coefficiente riempimento dei bus da trasporto commerciale

Per superare la crisi del settore dei bus trasporto commerciale bisogna alzare all’80% il coefficiente di riempimento e intervenire sulle accise del gasolio che incidono in modo pesante sui conti delle aziende. Queste le principali richieste di Anav/Confidustria, attraverso il presidente Giuseppe Vinella, nel corso del convegno, oggi a Roma, dedicato al settore che ha preceduto i lavori della 77esima assemblea annuale dell’associazione presenziato da rappresentanti del mondo associativo e delle istituzioni vice ministro delle Infrastrutture e Mobilità Sostenibile, Teresa Bellanova, i parlamentari Salvatore Margiotta, Simona Pergreffi, Emanuele Scaglusi e la presidente di Federturismo Marina Lalli.

Vinella, aumentare il coefficiente

“Le restrizioni imposte dall’emergenza sanitaria – incalza Vinella – hanno avuto un impatto pesantissimo sui servizi di trasporto commerciale con autobus e molte piccole e medie imprese rischiano oggi seriamente il default. Da marzo 2020 ad aprile 2021 il settore ha subito una riduzione di fatturato di circa il 75% rispetto al 2019 per complessivi 2,6 miliardi di euro. Pur considerando i costi cessanti e i ristori stanziati dal Governo, in buona parte purtroppo non ancora ricevuti dalle imprese, la perdita sfiora la cifra record di 1,3 miliardi di euro. Perciò una crisi di tale portata  richiede interventi eccezionali di supporto alle imprese come un adeguato rifinanziamento di tutte le misure “verticali” di sostegno sino a oggi adottate, oltre allo sblocco il prima possibile, dei 135 milioni di euro già stanziati per i ristori e non ancora erogati”. 

Anav, il rilancio la priorità

Anav, nel corso del convegno, rimarca la necessità di una efficace politica di rilancio del settore nel medio-lungo termine nell’interesse anche della collettività, considerato l’importante contributo che l’autobus, grazie alle sue caratteristiche di basso impatto ambientale, sicurezza ed economicità, può dare alla realizzazione nel Paese di un moderno sistema di mobilità sostenibile.  

A pieno regime dei servizi di trasporto

Ma precisa che “la premessa di tale rilancio non può prescindere da una ripartenza a pieno regime dei servizi di trasporto. L’evoluzione positiva della situazione epidemiologica e i riscontri confortanti sulle basse percentuali di contagio a bordo dell’autobus, confermate anche da autorevoli studi scientifici, consentono l’innalzamento in piena sicurezza, dei coefficienti di riempimento dei mezzi, a nostro avviso fino all’80%, oltre all’estensione ai soggetti con certificazione verde covid-19 delle deroghe per conviventi e soggetti con rapporti stabili. Una scelta che potrebbe risultare strategica per la ripresa visto l’avvio in atto della stagione turistica”.

Anav, squilibrio con il resto della UE

E sulla questione delle accise Vinella spiega che “nel nostro Paese pesano per il 43% sul prezzo del gasolio rispetto a una media UE del 37,9%.  E’ arrivato quindi il momento  di estendere l’accisa ridotta sul gasolio commerciale ai servizi di noleggio autobus con conducente e di mantenerla per i servizi di linea commerciali, per consentire alle nostre imprese di competere con gli operatori degli altri Paesi europei soggetti a una minore tassazione e, per le stesse ragioni, è arrivato il momento di avviare un programma strutturato di rinnovo del parco autobus e di investimento nella realizzazione di un’adeguata rete di infrastrutture a servizio di operatori e passeggeri, come pure di risolvere l’annoso problema degli accessi degli autobus alle ZTL urbane”.

“L’iniziativa odierna di Anav e’ una riflessione importante su stato dell’arte e rilancio di un settore cardine nella vita del Paese e delle comunita’ territoriali, snodo centrale per la costruzione e il successo della strategia per la mobilita’ sostenibile e l’accessibilita’ che, come sapete, e’ quella su cui siamo impegnati e sui cui e’ impegnato in parte rilevante il Piano nazionale di ripresa e resilienza”. Cosi’ la Viceministra Teresa Bellanova intervenendo stamane al webinar promosso dall’Anav (Associazione nazionale Autotrasporto viaggiatori), sul tema “Trasporto commerciale di passeggeri con autobus e proposte per il rilancio del settore”, apertosi con l’intervento del Direttore generale Tulli per terminare con quello del Presidente Vinella. “Lo avete sottolineato poc’anzi”, ha proseguito Bellanova. “Il settore del trasporto commerciale con autobus, dedicato prevalentemente ai mercati di lunga percorrenza del turismo, servizi aeroportuali, cultura, istruzione, e’ stato uno dei piu’ fortemente colpiti dall’emergenza epidemiologica a partire dal blocco integrale delle attivita’ correlate fin dal febbraio 2020. Con le imprese del comparto strette tra due morse: da una parte il considerevole calo del fatturato; dall’altra l’ingente perdita di valore dei beni strumentali impiegati dalle aziende, per i quali si registra una notevole svalutazione gia’ dopo il primo anno di acquisto. Per questo ritengo fondamentale, nel piu’ breve tempo possibile, un piano di medio-lungo periodo teso ad accompagnare la ripresa del settore e garantire, al contempo, la tutela e la salvaguardia dell’occupazione”. Nel corso del 2020 e successivamente del 2021, ha voluto ricordare la Viceministra, “sono state introdotte diverse disposizioni di sostegno, di natura non solo economica, per gli operatori pubblici e privati del settore, al fine di garantirne la ripresa e l’innovazione. Lo avete indicato in premessa: buona parte di queste risorse non sono ancora state erogate e io condivido pienamente: questo ritardo e questo vulnus va affrontato e risolto. Fin da ora garantisco il mio impegno nelle sedi opportune perche’ venga accelerato l’iter di approvazione dei relativi provvedimenti di attuazione, proprio in virtu’ della strategicita’ rivestita dal settore”