Solaris è stata selezionata tra i fornitori in un contratto per la consegna di un massimo di 550 autobus interurbani per l’Italia. A metà aprile il produttore ha infatti firmato un accordo quadro con la s.p.a. Consip, di proprietà del Ministero dell’Economia e delle Finanze (MEF).

Solaris, bus interurbani per l’Italia: l’accordo

In base all’accordo quadro siglato con Consip, le società di tpl italiane potranno ordinare direttamente i veicoli o effettuare una gara d’appalto rivolta a fornitori selezionati. Solaris si è offerta di fornire per l’Italia autobus InterUrbino e Urbino 12 LE.

Solaris ha partecipato a due lotti di gara, che coprono la fornitura di un massimo di 550 autobus interurbani in totale. Il produttore è entrato nelle liste finali per entrambi i lotti. Gli accordi firmati dalla società si applicano alla consegna di un massimo di 300 autobus Solaris InterUrbino 12 e fino a 250 Solaris Urbino 12 LE in diverse località d’Italia. I veicoli verranno ordinati e selezionati attraverso gare nel corso dei prossimi due anni.

“È un enorme riconoscimento per la nostra azienda essere stata selezionata come uno dei principali potenziali fornitori di un massimo di 550 autobus interurbani. I vettori potranno ordinare autobus in varie configurazioni entro i limiti stabiliti nell’accordo quadro. Mi auguro che, nel futuro immediato, più modelli Urbino LE e InterUrbino verranno utilizzati nel trasporto pubblico italiano per il trasporto di passeggeri. Tanto più che gli autobus interurbani da noi prodotti sono già conosciuti in tutta Italia“, ha commentato Petros Spinaris, Deputy CEO di Solaris Bus & Coach sp. z o.o. per vendite, marketing e post vendita.

I modelli per la fornitura

Entrambi i modelli di autobus di Solaris sono azionati da motori diesel che soddisfano i restrittivi standard sulle emissioni Euro 6. L’Urbino 12 LE e l’InterUrbino sono adattati al trasporto di passeggeri su rotte che vanno oltre la periferia della città.

Gli Urbino 12 a ingresso ribassato sono autobus suburbani che si distinguono per i loro interni confortevoli ed ergonomici. Grazie al loro design innovativo gli autobus sono leggeri, pur offrendo ampio spazio, porte più larghe e più alte e un comodo passaggio dalla parte a pianale ribassato di Urbino alla sua parte posteriore. Nella spaziosa parte posteriore del veicolo si trovano sei file di comodi sedili adatti a viaggi più lunghi.

L’InterUrbino, d’altra parte, è un nuovo tipo di autobus interurbano progettato per il trasporto sicuro e confortevole di passeggeri durante viaggi molto lunghi. All’interno degli autobus di 12 metri è stato previsto un vano sia per il bagaglio a mano (sugli scaffali sopra i sedili) che per il bagaglio da stiva (vani bagagli sotto il pianale dell’autobus).

In primo piano

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

Da oggi, 30 ottobre, AIR Campania gestisce il tpl nel Sud Pontino, Lazio

Nuova avventura fuori dai confini regionali per AIR Campania, che da oggi, venerdì 30 ottobre 2026, gestisce il servizio di trasporto pubblico locale nell’area del Sud Pontino, nel Lazio, di cui è aggiudicataria in Raggruppamento Temporaneo di Imprese con A.T.R. e Tper. L’affidamento ha una durata d...
Tpl