Uno dei primi contratti firmati dall’azienda polacca all’inizio del 2015 riguardava la consegna di 43 Urbino 12 a pianale ribassato e, a distanza di soli cinque mesi, circolano già per le strade della Lettonia venti autobus di Solaris. I primi mezzi, destinati alla città di Liepāja, sono stati consegnati alla città durante una presentazione ufficiale alla fine di aprile, mentre entro giugno Solaris ha assicurato la consegna dei restanti ventitré. Tutti i bus sono equipaggiati con motori Euro 6 Cummins ISB 6.7 e trasmissione Voith Diwa, oltre ad un sistema di climatizzazione e finestre a doppi vetri per garantire ai passeggeri maggiori comfort durante le stagioni dal severo clima costiero. In aggiunta, alcuni dei veicoli saranno equipaggiati con un sistema di conteggio automatizzato delle presenze a bordo. Compresa quest’ultima commessa, sono oltre 300 i mezzi di Solaris ad essere impiegati per il servizio di trasporto passeggeri in Lettonia, a seguito anche del recente importante ordine di 300 autobus destinati alla capitale Riga.

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Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...

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