La compagnia petrolifera e del gas Shell ha perso un’importante causa sul clima intentata dalle organizzazioni ambientaliste e le è stato ordinato di ridurre significativamente le sue emissioni di biossido di carbonio. Shell dovrà tagliare le emissioni di CO2 di un netto 45 per cento entro il 2030 rispetto ai livelli del 2019, ha ordinato il tribunale dell’Aia. Secondo la sentenza, l’azienda britannico-olandese è obbligata a proteggere il clima, e questo si applica alle sue stesse aziende così come ai fornitori e agli utenti finali. Shell aveva respinto le richieste e sostenuto che si era impegnata a proteggere il clima. Ma la corte ha sottolineato che le misure adottate dalla compagnia erano “poco concrete e piene di eccezioni”.

Diverse organizzazioni ambientali e più di 17.000 cittadini hanno fatto causa alla compagnia

Shell aveva sostenuto che avrebbe dovuto ridurre rapidamente le vendite di combustibili fossili se la corte si fosse pronunciata contro di lei, il che significava che altri fornitori avrebbero preso il suo posto. La corte non ha accettato questo argomento. Anche altre compagnie avrebbero gli stessi obblighi, ha spiegato la corte. Diverse organizzazioni ambientali e più di 17.000 cittadini hanno fatto causa alla compagnia. I querelanti sostenevano che Shell stava violando gli obiettivi climatici globali e stava continuando a investire pesantemente nella produzione di petrolio e gas naturale.

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Statale Regina, il nodo al TAR: conta la lunghezza del bus o il passo?

Il TAR della Lombardia non sospende il divieto ai bus oltre gli 11 metri sulla cosiddetta Statale Regina, la SS 340, ma dispone una verifica tecnica indipendente per chiarire se le criticità della circolazione siano legate alla lunghezza dei mezzi o ad altri fattori infrastrutturali. Il ricorso di S...
News

La crisi di AMT Genova, tappa per tappa

Come si è arrivati alla richiesta di fallimento da parte della Procura di Genova nei confronti di AMT? Come si è arrivati a un buco di 200 milioni di euro? L’operatore del capoluogo ligure naviga in cattive, cattivissime acque. Il vaso di Pandora è stato scoperchiato nell’estate del 2025...
News