Lanciato ufficialmente in occasione del Busworld 2023, ora l’autobus elettrico interurbano realizzato da Scania in collaborazione con Castrosua (su carrozzeria 75CS) è pronto per il mercato spagnolo

75CS è la carrozzeria lanciata da Castrosua in occasione del suo 75° anniversario e appresenta il secondo prodotto elettrico, dopo il lancio del Nelec per il trasporto urbano (quest’ultimo è quello adottato da BYD per il suo e-bus da 12 metri destinato al mercato spagnolo).

L’autobus elettrico Scania-Castrosua per la Spagna

Il veicolo ha una potenza continua di 250 kW a 1.750 giri/min. Le batterie sono progettate e prodotte in collaborazione con Northvolt presso la fabbrica di batterie di Scania a Södertälje, in Svezia. Le batterie sono a ricarica rapida e hanno una durata di 1,5 milioni di chilometri.

«La qualità e l’affidabilità di Scania si riflettono in questo nuovo telaio. Sappiamo che lo Scania BEV di Classe II è un prodotto molto competitivo che aiuterà i nostri clienti nelle loro attività in modo molto efficiente nelle varie applicazioni. Siamo molto contenti di poterlo mostrare direttamente ai nostri clienti e ai media, in modo che possano vedere in prima persona tutte le caratteristiche e i servizi che possiamo offrire loro», ha dichiarato Alberto Linares, direttore vendite per autobus, motori e sostenibilità di Scania Ibérica.

Beatriz Castro, CEO del Gruppo Castrosua, ha aggiunto: «Il 75CS è il risultato della nostra costante innovazione, che in questa occasione offre ai nostri clienti una soluzione unica di mobilità elettrica interurbana. Questo veicolo riflette il nostro impegno per l’eccellenza e la sostenibilità, evidenziando fin dal design, nuovi processi, materiali e una proposta diversa, ma senza perdere i tratti distintivi di Castrosua come l’accessibilità, l’ergonomia e le soluzioni eco-sostenibili. Il 75CS è stato progettato non solo per il comfort dell’utente durante il viaggio, ma anche per l’operatore nella gestione quotidiana di un’azienda agricola».

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris è un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar è ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci è stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...

Consegne di fine anno: 2 e-Kent di Otokar per Conerobus, ad Ancona

Regali di Natale sotto l’albero ad Ancona: nella giornata di oggi, martedì 23 dicembre, in città è arrivata la presentazione di due nuovi autobus elettrici che vanno ad ammodernare, in chiave green, il parco rotabile di Conerobus. Nello specifico, si tratta di due mezzi della turca Otokar &#82...