Un autobus a due piani Scania alimentato a biogas corre sulle strade di Liverpool. É il primo esemplare di due piani alimentato con tale tipologia di carburante, risultato della fermentazione di rifiuti organici e liquami, in grado di abbattere le emissioni di Co2 dell’84 per cento. Il mezzo è entrato in servizio nella flotta dell’operatore Arriva North West.

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Lo sviluppo del bus? Una sfida

Lo sviluppo del modello è stato curato da Scania, da tempo protagonista nel campo dei veicoli alimentati a gas. Il bus che sarà oggetto di sperimentazione sulle strade di Liverpool farà il pieno presso una stazione di servizio mobile fornita da Roadgas, partner di Scania in questo progetto. In caso di attività permanente, gli operatori installeranno una stazione di rifornimento ad hoc, che potrà essere utilizzata anche da altri veicoli a gas, compresi camion e mezzi di raccolta di rifiuti. Lo sviluppo di un autobus a biogas pensato per il mercato britannico è stata una sfida intrigante per Scania: «A differenza del resto d’Europa, in Inghilterra gli autobus a due piani sono la norma. In Europa gli autobus con serbatoi di gas sul tetto sono assai diffusi, ma per l’autobus inglese abbiamo dovuto inserire il serbatoio nella carrozzeria a due piani», ha affermato Mark Oliver, general manager di Scania Uk in ambito Bus and Coach Fleet Sales.

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