Un assaggio della portata principale. Dopo due anni di chiusure generalizzate causa pandemia di Covid, Volvo Buses  è tornata ad abbracciare stampa e operatori di settore con una due giorni di lavori a Boras, una manciata di chilometri da Goteborg.

Noi di Autobus (e Sustainable Bus) c’eravamo e nella prima mezza giornata di incontro è stato possibile assaporare solo un pezzo delle novità portate dalla casa di Goteborg. In attesa di poterla toccare con mano nella presentazione dei nuovi prodotti e servizi – oltre che in occasione del test drive – di domani (martedì 28 giugno, ndr), possiamo raccontarvi come Volvo Buses monti sui modelli 9700 e 9900 la motorizzazione da 13 litri di nuova generazione Euro VI step E.

Inoltre ecco anche una nuova linea di trasmissione, apprezzabile in primis dal cruscotto dei due coach in mostra, mutuato da quello dei truck. Una nuova driveline che migliora le prestazioni e taglia i consumi del 9%. Non poco. Si segnala inoltre un monitor per il controllo delle quatto telecamere perimetrali.

A domani per un racconto più dettagliato: stay tuned!

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome è Altas Novus Cityline ed è il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sì perché è carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline è un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
News

Articoli correlati