La notizia è esattamente di un anno fa: a partire dal 2025 MAN Truck & Bus produrrà batterie ad alta tensione per autobus e autocarri in larga scala presso il proprio plant di Norimberga. Un investimento totale di circa 100 milioni di euro per una capacità produttiva di oltre 100mila pacchi batterie all’anno.

Bene, oggi, a distanza di dodici mesi dall’annuncio, il Leone ha ricevuto un finanziamento di 24 milioni di euro da parte del governo statale della Baviera. Simbolicamente, presso l’headquarter della società, il primo ministro bavarese Markus Söder ha consegnato all’azienda quattro notifiche di sovvenzione, dichiarando: «MAN si sta muovendo verso il futuro e lo fa con il forte sostegno dello Stato di Baviera. Questo è il segnale di partenza per una vera e propria gigafactory della tecnologia delle batterie a Norimberga. Stiamo perseguendo la politica industriale in Baviera investendo nella ricerca. MAN è una delle grandi aziende di successo che hanno reso la Baviera e Norimberga economicamente grandi e forti. Per assicurarci che rimanga tale, il futuro inizia adesso».

Potrebbe interessarti

MAN costruisce una fabbrica di batterie a Norimberga

A partire dall’inizio del 2025, MAN Truck & Bus produrrà batterie ad alta tensione per autocarri e autobus elettrici in larga scala presso il proprio stabilimento di Norimberga. Per realizzare questo progetto l’azienda investirà circa 100 milioni di euro nei prossimi cinque anni nell…

«Sono molto contento che stiamo ricevendo il sostegno necessario in questo percorso. Vorrei ringraziare il governo dello Stato bavarese, la città di Norimberga, ma anche i dipendenti e tutti gli altri enti coinvolti per la collaborazione pragmatica e costruttiva, per l’atmosfera di fiducia che si è creata nelle discussioni e per la rapidità dei processi decisionali. La Germania può avere un futuro, se, come in questo caso, la politica e l’economia perseguono un obiettivo comune», ha invece commentato Alexander Vlaskamp, Presidente del Consiglio di Amministrazione di MAN Truck & Bus SE. Alle sue parole si sono aggiunte quelle di Markus Wansch, Presidente del Comitato Aziendale MAN di Norimberga e Vice Presidente del Comitato Aziendale Generale e di Gruppo: «La trasformazione che ci attende è una sfida importante che può avere successo solo se le aziende collaborano con i consigli di fabbrica, i sindacati e i politici. Da questo punto di vista, è un buon segno per la regione metropolitana di Norimberga e per lo Stato Libero di Baviera che la produzione in serie di batterie venga sostenuta qui nello stabilimento MAN di Norimberga».

In primo piano

Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer

Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...

Siemens, tutte soluzioni per l’e-mobility

Siemens Smart Infrastructure è stata tra i protagonisti dell’edizione 2024 di NME – Next Mobility Exhibition, a Milano, dall’8 al 10 maggio. Soluzioni personalizzate per l’elettrificazione, infrastrutture di ricarica adatte a tutte le esigenze e soluzioni software e IoT per ottimizzare la gest...

Articoli correlati

Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer

Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...