La notizia è esattamente di un anno fa: a partire dal 2025 MAN Truck & Bus produrrà batterie ad alta tensione per autobus e autocarri in larga scala presso il proprio plant di Norimberga. Un investimento totale di circa 100 milioni di euro per una capacità produttiva di oltre 100mila pacchi batterie all’anno.

Bene, oggi, a distanza di dodici mesi dall’annuncio, il Leone ha ricevuto un finanziamento di 24 milioni di euro da parte del governo statale della Baviera. Simbolicamente, presso l’headquarter della società, il primo ministro bavarese Markus Söder ha consegnato all’azienda quattro notifiche di sovvenzione, dichiarando: «MAN si sta muovendo verso il futuro e lo fa con il forte sostegno dello Stato di Baviera. Questo è il segnale di partenza per una vera e propria gigafactory della tecnologia delle batterie a Norimberga. Stiamo perseguendo la politica industriale in Baviera investendo nella ricerca. MAN è una delle grandi aziende di successo che hanno reso la Baviera e Norimberga economicamente grandi e forti. Per assicurarci che rimanga tale, il futuro inizia adesso».

Potrebbe interessarti

MAN costruisce una fabbrica di batterie a Norimberga

A partire dall’inizio del 2025, MAN Truck & Bus produrrà batterie ad alta tensione per autocarri e autobus elettrici in larga scala presso il proprio stabilimento di Norimberga. Per realizzare questo progetto l’azienda investirà circa 100 milioni di euro nei prossimi cinque anni nell…

«Sono molto contento che stiamo ricevendo il sostegno necessario in questo percorso. Vorrei ringraziare il governo dello Stato bavarese, la città di Norimberga, ma anche i dipendenti e tutti gli altri enti coinvolti per la collaborazione pragmatica e costruttiva, per l’atmosfera di fiducia che si è creata nelle discussioni e per la rapidità dei processi decisionali. La Germania può avere un futuro, se, come in questo caso, la politica e l’economia perseguono un obiettivo comune», ha invece commentato Alexander Vlaskamp, Presidente del Consiglio di Amministrazione di MAN Truck & Bus SE. Alle sue parole si sono aggiunte quelle di Markus Wansch, Presidente del Comitato Aziendale MAN di Norimberga e Vice Presidente del Comitato Aziendale Generale e di Gruppo: «La trasformazione che ci attende è una sfida importante che può avere successo solo se le aziende collaborano con i consigli di fabbrica, i sindacati e i politici. Da questo punto di vista, è un buon segno per la regione metropolitana di Norimberga e per lo Stato Libero di Baviera che la produzione in serie di batterie venga sostenuta qui nello stabilimento MAN di Norimberga».

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Daimler Buses, 2025 in positivo: +2% per le vendite di Mercedes e Setra

26.991 unità vendute nel 2025 contro le 26.592 del 2024, +399 pezzi, pari a un +2 per cento. Questo il risultato ottenuto nel corso dell’anno passato da Daimler Buses, la divisione bus (nomen omen) del gruppo Daimler Truck AG, che comprende i modelli Mercedes-Benz e quelli Setra. Quello della ...