Pronti, partenza… via! MAN ha iniziato la produzione di batterie per truck & bus a Norimberga
Il giorno, tanto atteso, è arrivato: venerdì 11 aprile MAN Truck & Bus ha avviato ufficialmente la produzione di pacchi batteria per autobus e camion elettrici, nella sua nuova fabbrica di Norimberga, i cui lavori, iniziati nel 2022, sono stati ultimati a fine 2024. Nello stabilimento M50 di Norimberga possono essere prodotti 50.000 pacchi batteria […]
Il giorno, tanto atteso, è arrivato: venerdì 11 aprile MAN Truck & Bus ha avviato ufficialmente la produzione di pacchi batteria per autobus e camion elettrici, nella sua nuova fabbrica di Norimberga, i cui lavori, iniziati nel 2022, sono stati ultimati a fine 2024.
Nello stabilimento M50 di Norimberga possono essere prodotti 50.000 pacchi batteria all’anno, con la possibilità di stressare la produzione fino a 100.000 unità annue.
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Il cantiere è terminato: MAN ha ultimato la costruzione della fabbrica di batteria di Norimberga
La casa delle batterie di MAN
Nella fabbrica di Norimberga i pacchi batteria vengono prodotti in tre varanti: la prima, cosiddetta “piatta”, per l’autobus urbano a MAN Lion’s City E, mentre la seconda e la terza per gli eTrucks eTGL, eTGS e eTGX.
MAN utilizza per le sue batterie la chimica delle celle NMC (nichel-manganese-cobalto). Secondo le parole dell’Oem, “MAN lavora con un sistema senza nastro trasportatore e ciclo che può gestire diverse varianti di prodotto e può essere facilmente adattato a nuove varianti. Le stazioni disaccoppiate possono essere gestite e convertite indipendentemente l’una dall’altra e i pacchi batteria scorrono nel sistema di produzione a seconda dei requisiti e delle condizioni individuali. Tutto questo è reso possibile da un elevato grado di digitalizzazione e automazione del flusso produttivo e della fornitura di materiali, che è completamente automatizzato con veicoli a guida automatica, collegati in rete in modo intelligente, il che garantisce la necessaria flessibilità e versatilità, nonché la produzione economica di diversi pacchi batteria»
Ogni batteria è sottoposta a 23 programmi di test e vengono registrati circa 400 parametri di prova. Questi vengono documentati individualmente per ogni batteria: ciò significa che il processo di produzione può essere rintracciato anche dopo 15 anni.
MAN annuncia ulteriori investimenti a Norimberga
In occasione dell’inaugurazione delle linee, MAN ha annunciato ulteriori investimenti, pari a 150 milioni di euro, per ampliare la portata dell’impianto e consentire la produzione di moduli per la prossima generazione di batterie: infatti, ad oggi, a Norimberga vengono assemblati solo pacchi, composti da più moduli.
Di questi 150 milioni, circa 18 milioni di euro saranno sovvenzionati dal Ministero federale dell’Economia e della Protezione del Clima e dallo Stato della Baviera. Ricordiamo inoltre come, nel 2023, il Leone avesse ricevuto una sovvenzione statale e federale di 24 milioni di euro per sostenere il progetto, in aggiunta ai 100 milioni di investiti di “tasca propria” per l’impianto. Inoltre, MAN sottolinea come lo Stato della Baviera finanzierà con circa 30 milioni di euro la Ricerca&Sviluppo sulla tecnologia delle batterie.
Complessivamente, gli investimenti a Norimberga garantiranno circa 400 posti di lavoro; i dipendenti che lavorano ad oggi nella produzione di batterie erano precedentemente impiegati nei settori dell’assemblaggio di motori, della fonderia o della logistica.
L’avvio della produzione di batterie è la seconda nuova linea di produzione inaugurata quest’anno a Norimberga. MAN ha anche avviato la produzione di motori diesel di ultima generazione, per la gamma truck con trasmissione D30 PowerLion, investendo circa 250 milioni di euro in questo progetto.
Il commento del vertice di MAN
«Oggi è un giorno storico per MAN. Con l’avvio della produzione di batterie, l’azienda che ha inventato il motore diesel entra in una nuova era. Siamo molto orgogliosi di ciò che abbiamo creato qui a Norimberga e di ciò che continueremo a creare. Oggi abbiamo annunciato un’altra pietra miliare nella trasformazione verso motori a basso impatto ambientale: MAN investirà altri 150 milioni di euro nell’espansione della produzione di batterie per le future generazioni di batterie a Norimberga. Di recente abbiamo anche intensificato gli sforzi per l’ulteriore sviluppo di una tecnologia diesel all’avanguardia. Questo porta l’investimento totale a Norimberga a mezzo miliardo di euro. Si tratta di un chiaro impegno nei confronti della Baviera e della Germania come centro di innovazione», ha dichiarato Alexander Vlaskamp, CEO di MAN.
