La più grande flotta europea di midibus elettrici è pronta in Lussemburgo. Firmata Karsan

La più grande flotta di midibus elettrici in Europa? È composta da 89 Karsan e-Atak, pronti per essere immessi in servizio in Lussemburgo. Il marchio turco ha consegnato i veicoli suddivisi in una serie di tranche. A utilizzarli, una serie di operatori del paese: i principali sono Sales-Lentz e Voyages Emile Weber.

Il 17 luglio l’intera flotta di 89 veicoli e-Atak sarà lanciata sulle linee RGTR, che collegano le città del Lussemburgo alla capitale.

Gli e-Atak saranno quindi operativi su linee interurbane. Il governo lussemburghese ha l’obiettivo di decarbonizzare tutte le linee RGTR entro il 2030.

89 Karsan e-Atak in Lussemburgo

Karsan ha consegnato in Europa 66 e-bus nel 2019, 107 nel 2020, 133 nel 2021 e ha l’obiettivo di triplicare quest’ultima cifra nel 2022. e-Jest ed e-Atak, presentati nel 2018 e 2019, sono stati seguiti dalla gamma e-ATA, lanciata lo scorso anno (il nostro video test drive con l’e-ATA 12).

“Dal 2018, per la nostra gamma di autobus, stiamo investendo solo in tecnologie a zero emissioni. Francia e Romania sono tra i principali Paesi a cui ci rivolgiamo. Ma l’attenzione è rivolta a tutta l’Europa”, ha dichiarato Okan Baş, amministratore delegato di Karsan, durante una conferenza stampa tenutasi nella mattinata di oggi, 7 luglio. La conferenza stampa è stata l’apertura di un evento di presentazione che ha coinvolto i principali media di settore europei.

HCI rappresenta Karsan in Francia e Lussemburgo

La gara vinta in Lussemburgo è il risultato della collaborazione tra Karsan e il gruppo HCI, che ha stretto una joint venture con Karsan e rappresenta il marchio turco sul mercato francese, in Lussemburgo, Belgio e Svizzera.

31 veicoli sono utilizzati da Sales-Lentz, un pioniere della transizione energetica forte di 120 e-bus in servizio su una flotta di 475 unità. 13 produttori di autobus elettrici sono rappresentati nella flotta, con Karsan che, dopo quest’ultima consegna, detiene una delle quote più cospicue. Il deposito Sales-Lentz di Bascharage è stato dotato quasi quattro anni fa di una soluzione di ricarica multi-standard di Heliox.