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La trasmissione automatica Diwa di Voith è pronta al salto di qualità: i dettagli della nuova generazione saranno anticipati in occasione dell’Iaa in programma dal 22 al 29 settembre. Sulla ribalta di Hannover l’azienda tedesca presenterà un concept study in cui viene prospettata l’introduzione, nel sistema Diwa, di un’unità centrale di recupero, di una marcia in più e della separazione tra il convertitore di coppia e il ritardatore. L’unità di recupero (central recovery unit) è pensata per essere posizionata tra motore e trasmissione, senza richiedere quindi ulteriore spazio. Il compatto motore elettrico da 48V, infatti, verrebbe integrato allo smorzatore. L’obiettivo è quello di rivoluzionare il ruolo della trasmissione, che finirebbe per occuparsi anche di fornire un supporto ulteriore alla combustione durante i passaggi più impegnativi e contribuire con potenza aggiuntiva alla componentistica del veicolo (per esempio al sistema di aria condizionata).

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