In vista dell’incontro di domani tra il ministro Lamorgese e i prefetti per affrontare la questione del rafforzamenti dei controlli legati al varo il 6 dicembre del Super Green Pass, le aziende di tasporto pubblico di Roma stanno studiando i flussi di passeggeri e gli orari e i nodi di scambio di maggiore traffico in un’ottica di collaborazione con chi dovra’ poi eseguire le verifiche. Il volume di passeggeri nella capitale, limitato a metropolitana e bus, e’ di circa 500mila persone al giorno e dunque sara’ necessario concentrare l’attenzione sui luoghi e i tempi di maggiore traffico, in particolare anche sui pendolari: in sostanza la mattina fino alle 8 e la sera attorno alle 17, ovvero le ore di punta, e i nodi di Termini, Tiburtina, Anagnina, Flaminio, Ponte Mammolo, ovvero dove si attestano anche ferrovie e bus extra urbani e regionali. I circa 250 controllori sono preposti alla visione dei biglietti ma, non e’ escluso, che a squadre di verificatori si possa aggiungere anche un esponente delle forze dell’ordine o un vigile urbano che invece si dedichera’ al controllo del Green pass. 

In primo piano

Articoli correlati

AIR Campania rafforza l’organico: 60 assunzioni, 45 sono di autisti

AIR Campania, l’azienda regionale di trasporto pubblico locale, interamente partecipata dalla Regione Campania, ha avviato lo scorrimento delle graduatorie del concorso pubblico bandito nel 2024, dando il “la” a nuove assunzioni. Dal 1° settembre 2026, infatti, terminata la fase degli ad...