Manca ancora un anno e mezzo alla gara di affidamento del trasporto pubblico locale, slittata al 2017, ma Brescia Mobilità, Brescia Trasporti e la Loggia scaldano i motori per siglare alleanze con i principali concorrenti (Arriva e BusItalia). L’Assessore comunale con delega alle politiche della Mobilità ed ai Servizi Istituzionali Federico Manzoni apre infatti ad “alleanze strategiche con altri player di spessore, pur mantenendo gli attuali standard qualitativi”. Il che fa presagire una nuova associazione temporanea di impresa, come accaduto nel 2004, che ha portato Brescia Trasporti, Sia e Agi alla vittoria del bando. Intanto, in attesa del 2017, si lavora per una ottimizzazione del servizio, soprattutto nei collegamenti tra città ed hinterland. L’obiettivo è quello di ridurre ed eliminare le sovrapposizioni tra i percorsi della metropolitana e della ferrovia e quelli dei bus. In questo senso si muoveranno Trenord e Ferrovie, mentre nel trasporto su gomma si lavora per far terminare le corse degli autobus in corrispondenza delle fermate della metropolitana.

In primo piano

Articoli correlati

AMT Genova torna a bandire una gara: il bando per 16 interurbani diesel

Per quanto le acque rimangano agitate a Genova in casa AMT, l’operatore Tpl del capoluogo della Liguria è tornato ad affacciarsi sul mercato, bandendo una gara per la fornitura complessiva di 16 autobus interurbani, tutti diesel. La gara è suddivisa in due lotti, per un valore complessivo di o...