FIAA 2024, la XV edizione torna all’era pre-Covid: più spazi, più espositori

La FIAA 2024 aumenterà lo spazio dell’80% rispetto al 2022, tornando alle dimensioni precedenti alla pandemia. “Leading Mobility” sarà il pay-off della kermesse, giunta alla sua quindicesima edizione: l’appuntamento, in programma dal 22 al 25 ottobre 2024 occuperà i padiglioni 8 e 10, con una superficie totale di 38.800 metri quadri.

Determinata a riconquistare il ruolo di fiera centrale del settore bus&coach nell’Europa meridionale, la fiera aumenterà anche il suo profilo internazionale. Avrà inoltre il rinnovato sostegno dei principali gruppi imprenditoriali del settore: Confebus, l’Associazione spagnola degli autobus; Ascabus, l’Associazione nazionale dei carrozzieri di autobus; Anetra, l’Associazione nazionale delle aziende di autobus; Atuc, l’Associazione dei trasporti pubblici urbani e metropolitani e Direbus, l’Associazione delle aziende di autobus.

Non mancheranno i principali produttori e carrozzieri: «La strategia di internazionalizzazione di FIAA 2024 si concentrerà sulla realizzazione di un ambizioso programma di buyer invitati dai mercati più interessanti per il settore, in collaborazione con le aziende espositrici».

Infine, verranno rilanciati i tradizionali premi “Minibus of the year”.

Potrebbe interessarti

Ecco cosa abbiamo visto al Fiaa di Madrid

Ha preso il via oggi a Madrid l’edizione 2022 del Fiaa, a cinque anni di distanza dalla precedente. L’assenza dei carrozzieri locali (e di alcuni costruttori di spicco) pesa sicuramente su una manifestazione che rimane tuttavia cruciale per un mercato, come quello spagnolo, di non poco rilievo. E le…