Romana Diesel ha organizzato una giornata dedicata al settore del trasporto turistico, un evento che Ā«sottolinea la grande attenzione e la vicinanza del nostro Gruppo a un segmento cosƬ strategico per il Paese, un mercato che ha tanta voglia di tornare protagonista e che noi sosteniamo da sempreĀ» ha detto Federico Campilli, amministratore delegato di Romana Diesel, concessionario Iveco Bus per il centro Italia che ha organizzato lā€™Evadys Days presso la sede del gruppo.

Romana Diesel al fianco del cliente

Ā«Sono stati due anni complessiĀ», ha detto in apertura Giorgio Zino, Business Director Italy and Greece Iveco Bus, Ā«soprattutto per il settore del turismo. Come Iveco Bus in questo periodo ci siamo concentrati su prodotti capaci di assecondare le nuove richieste del mercato. Lā€™Evadys centra questo obiettivo perchĆ© capace di assicurare grande efficienza e costi di gestione contenutiĀ». Fondamentale per Iveco Bus la congiunzione con il mercato, congiunzione realizzata dai concessionari sul territorio. Ā«Romana Diesel ĆØ per noi un partner fondamentaleĀ», ha concluso Zino, Ā«ed ĆØ un riferimento per tutto il territorio italianoĀ».

Iveco Bus, parola a Marco Franza

A Roma anche Marco Franza, nuovo responsabile global customer service Iveco Bus Ā«Lā€™Italia ĆØ al centro della nostra azione. Sono onorato di presenziare a questo evento con tanti clienti e partner di Iveco Bus. Lā€™assistenza ĆØ il nostro fiore allā€™occhiello, il rapporto diretto con la nostra clientela ĆØ fondamentale per migliorare sempre di piĆ¹ il nostro servizioĀ». A spiegare nel dettaglio le caratteristiche dellā€™Evadys ĆØ salito sul palco Andrea Capello, responsabile prodotto pesante Iveco Bus Ā«lā€™Evadys ĆØ una gamma versatile ed ĆØ il punto di intersezioni tra il Crossway e il Magelys, presenta una grande capacitĆ  di carico e ha le stesse opzioni in termini di equipaggiamenti del Magelys. Si tratta di una gamma versatile capace di interpretare il mezzo per le linee interregionali, shuttle e turisticheĀ».

Romana Diesel, ecco l’Evadys

Lā€™Evadys ĆØ disponibile in due diverse versioni, 12 e 13 metri, due Classe omologative, tre configurazioni di porte e ben quattro cambi diversi (il Magelys ne aveva solo due). Lā€™Evadys ha unā€™affidabilitĆ  e una qualitĆ  elevata anche grazie al Cursor 9 da 400 cavalli che risponde a tutte le esigenze operative. Al top le bagagliere: si parte infatti da 8,7 metri cubi per la versione con porta centrale ai 1,3 metri cubi della versione con posta singolaĀ». Occhio allo step  Euro Vie che si ĆØ portata in dote una nuova telematica di base, 3 alternatori da 150Ā°, una nuova plancia autista, gli estrattori dā€™aria a sinistra e a destra, il cruise control di serie e i sensori di luci. Lā€™Evadus, inoltre, risponde alla norma R29 in tema di urti frontali.

Anche Zf protagonista nel turismo

Centrale il ruolo della trasmissione per questo Romana Diesel ha invitato Paolo Gigante, responsabile promozione prodotto bus di Zf Italia. Ā«La driveline deve essere organizzata per essere la base tecnologica del polivalenza che esprime la gamma Evadys, serie caratterizzata dal motore Cursor 9 da 400 cavalli, da un ventaglio di trasmissioni completo (Traxon, Ecolife e Diwa) e dallā€™assale Meritor 17XĀ», da detto Gigante. Zf propone il Traxon, un cambio automatizzato che garantisce una lunga durata e elevata affidabilitĆ , un funzionamento piĆ¹ silenzioso e un comportamento di partenza migliorato. Anche il consumo di carburante ĆØ ridotto mentre si sono affacciate, rispetto alla versione precedenti, nuove funzionalitĆ  della trasmissione. Al top le attivitĆ  diagnostiche migliorate mentre la funzionalitĆ  ora sono completamente automatizzate. A listino anche il cambio automatico Hi-Tronix, un 12 marce che gestisce coppie sino a 2.000 Newtonmetro ora con Eco-roll, Add, Hill start, il Gps-predictive drive e lo shift program selection. Lā€™Ecolife invece ĆØ la nostra trasmissione automatica a sei rapporti con smorzatore torsionale e retarder integrato. La nuova generazione gestisce 2.000 Newtonmetro, ha una peso di 351 chili (362 la versione precedente) e dispone della tecnologia Topodyn Life.

La sicurezza? La soluzione di Pureti

Il tema della sicurezza ĆØ centrale per una ripartenza completa e vigorosa ed ĆØ stato un elemento su cui i vari soggetti si sono confrontati in occasione dellā€™Evadys Day. A offrire una prova la Cav. Vittorio Scipioni, distributore di Pureti Spagna ā€“ Nanoair che offre da un nuovo servizio per rendere i veicoli puliti, sanificati e autopulenti. Ā«Grazie al fenomeno della fotocatalisiĀ», ha detto Vittorio Magnoni amministratore delegato della Cav. Vittorio Scipioni, Ā«le superfici trattate con Pureti rimangono pulite piĆ¹ a lungo e, utilizzando la luce UV, sporco e batteri si riducono al 99,99%Ā» Al centro della reazione cā€™ĆØ il biossido di titanio, una sostanza non tossica che viene micro-nebulizzata e che si aggrappa a ogni superficie, rimanendo attiva per 2 anni. Questo reagente ĆØ attivato dalla luce solare, o artificiale, e ingloba e scompone le particelle nocive (virus, batteri e Cov) disattivandoli e rilasciando al contempo ossigeno nellā€™aria. Gli abitacoli risulteranno non solo sanificati e puliti, ma attivi nellā€™azione di creazione di aria pulita. Un metro quadro di superficie trattato con Pureti, dichiara il produttore, puĆ² generare la stessa aria pulita di un albero. Ma veniamo agli aspetti pratici. Tutte le superfici, come da profilassi, devono essere sanificate con un detergente. In questo caso il Vital Oxide, detergente non tossico che si avvale di una soluzione disinfettante microbicida a base di Cl 02. Il Vital Oxide ĆØ inserito nelle liste dellā€™ente americano EPA tra i detergenti efficaci contro il virus della sars-Cov-2 (Covid-19). Una volta eseguita la pulizia interna si dispone la nebulizzazione del Pureti Coat, che entra immediatamente in azione come protettore della sanificazione aggredendo lo sporco, i batteri e i virus. Rispetto agli altri sistemi presenti sul mercato Pureti assicura una sanificazione continua e la protezione assoluta per i passeggeri e per lā€™autista.

All’appello anche Thetis IT e Petronas

Presente allā€™evento Paolo Squillante di Thetis IT un gruppo con 20 anni di storia che  prodotti integrati per servizi di video sorveglianza, bigliettazione, prioritĆ  semaforica, parcheggi, gestione terminal, info mobility e informazioni in fermata con la gestione di flotte di autobus. Anche Petronas, partner di Iveco, ha voluto presenziare allā€™Evadys Day presentando lā€™intera gamma di prodotti per la lubrificazione.

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