La via elettrica: due Rampini Eltron per Autolinee Toscane ad Arezzo
I primi elettrici di Autolinee Toscane per il trasporto pubblico locale di Arezzo portano la firma di Rampini. Nella giornata di oggi, martedì 19 dicembre, la presentazione dei due midibus Eltron in città. L’ammontare complessivo della spesa finanziata è pari a 1.001.196 euro: interamente coperti i costi dei due bus ma anche della colonnina di […]
I primi elettrici di Autolinee Toscane per il trasporto pubblico locale di Arezzo portano la firma di Rampini. Nella giornata di oggi, martedì 19 dicembre, la presentazione dei due midibus Eltron in città.
L’ammontare complessivo della spesa finanziata è pari a 1.001.196 euro: interamente coperti i costi dei due bus ma anche della colonnina di ricarica che sarà installata nel deposito di AT a Setteponti.
Eltron, nel dettaglio
I due urbani elettrici sono modello M3-Classe I, lunghi 8 metri con due porte per salita/discesa passeggeri per un totale di 45 persone trasportabili in caso di presenza a bordo di una carrozzina per disabile e di 48 senza. Oltre al pianale di salita a bordo ribassato per agevolare anche le persone anziane, è prevista la dotazione della rampa manuale per consentire la salita per un diversamente abile. Il motore elettrico ha una potenza di 281 kW che permette un’autonomia di circa 250 km in condizioni reali di esercizio. I bus prevedono un sistema di ricarica overnight per il mantenimento dei turni macchina senza necessità di ricariche intermedie durante il servizio giornaliero.
Autolinee Toscane e Rampini, i commenti
«Con l’arrivo di questi due bus elettrici – spiega il Presidente di Autolinee Toscane, Gianni Bechelli – manteniamo l’impegno che ci eravamo presi con la città di Arezzo, la prima delle realtà urbane toscane che vedono arrivare nuovi mezzi a zero emissioni, nell’ottica di una cultura sempre più sostenibile della mobilità collettiva che ci vedrà ancora più attivi nel corso del 2024 grazie ad ulteriori consegne già previste per altre città. I mezzi saranno in circolazione ad inizio anno nuovo non appena saranno completati gli interventi per l’installazione della colonnina di ricarica nel nostro deposito».
«Il nostro percorso di rinnovamento della flotta che abbiamo ereditato prosegue – aggiunge l’Amministratore Delegato di at, Jean-Luc Laugaa – e questi due bus elettrici sono in sintonia con la nostra sfida di un servizio di Tpl sempre più efficiente e sostenibile. Non ci fermiamo qua perché proprio in questi giorni sono in consegna anche altri tre bus urbani Euro 6+ di ultima generazione che consentiranno di sopperire al fabbisogno di mezzi per la rete urbana di Arezzo che nelle settimane scorse ha registrato numerose criticità nonostante il nostro grande sforzo in ambito di manutenzione del parco esistente, per il quale desidero ringraziare il grande lavoro portato avanti da tutti i nostri dipendenti».
«I Rampini Eltron che consegniamo oggi vanno ad arricchire la flotta di Autolinee Toscane che, dal suo insediamento, ha intrapreso un percorso virtuoso di rinnovo del parco circolante traguardando un trasporto a zero emissioni. Siamo onorati di accompagnare Autolinee Toscane, in questo percorso di decarbonizzazione e di vedere i nostri Eltron circolare per le vie storiche di Arezzo», Andrea Rampini AD e R&D Manager della Rampini SpA .