Dopo aver timbrato il cartellino al Mobility Move di Berlino con l’eCitaro G Fuel Cell, Daimler Buses si prepara all’appuntamento del 24-25 aprile del Bus2Bus, sempre a Berlino (!) rinnovando l’impegno per la mobilità sostenibile urbana e interurbana.

E così nel padiglione hub 27, la casa di Stoccarda esporrà il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, a pianale ribassato completamente elettrico con cella a combustibile a idrogeno come range extender (il medesimo mezzo portato al Mobility Move), mentre nell’area esterna i visitatori potranno dare un’occhiata all’ultima generazione dell’interurbano Setra MultiClass LE nella versione S 515 LE.

Transizione all’elettrico: il ruolo di Daimler Buses

Uno dei temi principali del Bus2Bus di Berlino di quest’anno sarà anche la transizione all’elettromobilità nel trasporto pubblico. Tuttavia, sostituire i motori a combustione con la mobilità elettrica non è così semplice come sembra. Se gli operatori del trasporto vogliono utilizzare con successo gli autobus elettrici, devono avere una visione olistica del loro sistema di mobilità elettrica. Per questo motivo, Daimler Buses Solutions GmbH si è specializzata nella progettazione e nella costruzione di infrastrutture per l’elettromobilità.

Su richiesta, Daimler Buses, in collaborazione con gli esperti di Daimler Buses Solutions GmbH, fornisce l’intero ecosistema di mobilità elettrica come soluzione “chiavi in mano”. La gamma si estende dagli autobus elettrici configurati individualmente agli studi di fattibilità supportati da software e all’infrastruttura completa di mobilità elettrica per il deposito, comprese le misure di costruzione necessarie, gli impianti elettrici, i caricabatterie, lo stoccaggio delle batterie, i sistemi di gestione della ricarica e altri servizi digitali. I servizi a portafoglio includono anche quelli relativi all’infrastruttura necessaria per far funzionare gli autobus con unità a celle a combustibile basate sull’idrogeno o range extender. Con clienti in tutta Europa e in collaborazione con i suoi partner, l’azienda fornisce l’infrastruttura completa per l’elettromobilità. E un’ulteriore specialità: su richiesta dei clienti, i depositi elettrificati possono essere costruiti o convertiti in modo da essere compatibili con altri sistemi di trasporto.

Omniplus: servizi digitali per una maggiore efficienza e sicurezza della flotta

Omniplus, il marchio di assistenza di Daimler Buses, presenta al Bus2B di Berlino soluzioni di assistenza nuove e collaudate. Tra queste, i servizi digitali, che sono diventati strumenti indispensabili per molti operatori di autobus per migliorare la disponibilità e la redditività della loro flotta.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...

Articoli correlati

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...