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INCHIESTA / Autobus, controlli e multe: c’è chi paga e chi no. Perché?

Nel mondo del trasporto persone su gomma chi guida un autobus lo avverte da tempo. I controlli sui mezzi italiani sono frequenti, approfonditi, spesso minuziosi. È giusto che sia così, perché la sicurezza non è negoziabile. Ma accanto a questo principio, condiviso da tutti, si sono accumulate nel te...

La professionalità non si improvvisa: sbaglia uno, sbagliano tutti

Un argomento scomodo, destinato a dividere le opinioni. Un articolo che può essere fischiato apertamente, ma anche apprezzato – magari in silenzio – da molti autisti che vedono progressivamente svalutato il proprio lavoro. Lo spunto nasce da un recente episodio avvenuto a Reggio Emilia e riportato d...
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Quando la tecnologia cambia, la manutenzione resta…decisiva!

Se parliamo di manutenzione, potrebbe aprirsi un animato dibattito tra conducenti. È un tema sentito quello che sui mezzi più datati gli interventi possano variare molto, in base alla gestione aziendale e alle risorse disponibili. A proposito: avete mai provato a guidare con le sospensioni non propr...
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Biglietto caro e servizio scarso? I nodi del Tpl in Italia

Il 6° Rapporto Intesa San Paolo–Asstra sul trasporto pubblico locale offre uno spunto utile per riflettere su un tema che tocca tutti, passeggeri e conducenti. Troppo spesso la discussione si riduce a un lamento generale per biglietti troppo cari, autobus che non passano, disservizi vari. Ma se si g...
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Il diritto di viaggiare bene: passeggini e carrozzine, ripensare le fermate

Tra leggi assenti e gestioni locali, il trasporto urbano rischia di diventare un campo minato in molte città per utenti e conducenti? Non esiste una legge nazionale che disciplini in modo uniforme l’accesso a bordo degli autobus urbani per passeggini e carrozzine per persone con disabilità. Tutto è ...
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Autisti dalla Tunisia? L’opinione (di un autista italiano)

Se seguite AUTOBUSWeb siete o non siete autisti e avete letto del progetto di Brescia Trasporti – quello che punta a formare in Tunisia una quota di conducenti da inserire in organico nel 2026 – probabilmente vi sarete posti una domanda forse scontata: “Perché non migliorare retribuzioni e turni per...
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Contromano in autostrada: un incubo (ancora) troppo reale

Cosa ti aspetti quando entri in autostrada? Fondamentalmente due cose: che non ci sia traffico e che le code siano minime, quindi riuscire a stare nei tempi previsti. Per chi guida per mestiere traffico e rallentamenti significano ritardi da giustificare sul cronotachigrafo, turni da riprogrammare, ...
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