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INCHIESTA / Autobus, controlli e multe: c’è chi paga e chi no. Perché?

Nel mondo del trasporto persone su gomma chi guida un autobus lo avverte da tempo. I controlli sui mezzi italiani sono frequenti, approfonditi, spesso minuziosi. È giusto che sia così, perché la sicurezza non è negoziabile. Ma accanto a questo principio, condiviso da tutti, si sono accumulate nel te...

La professionalità non si improvvisa: sbaglia uno, sbagliano tutti

Un argomento scomodo, destinato a dividere le opinioni. Un articolo che può essere fischiato apertamente, ma anche apprezzato – magari in silenzio – da molti autisti che vedono progressivamente svalutato il proprio lavoro. Lo spunto nasce da un recente episodio avvenuto a Reggio Emilia e riportato d...
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Quando la tecnologia cambia, la manutenzione resta…decisiva!

Se parliamo di manutenzione, potrebbe aprirsi un animato dibattito tra conducenti. È un tema sentito quello che sui mezzi più datati gli interventi possano variare molto, in base alla gestione aziendale e alle risorse disponibili. A proposito: avete mai provato a guidare con le sospensioni non propr...
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La tragedia della A13, il social bus sharing e gli accorgimenti di sicurezza

Di fronte ad una tragedia della strada che ha causato numerose vittime non si può non osservare un doveroso silenzio, in primis per rispetto a chi non è più tra noi. Tuttavia l’incidente dell’autostrada A13 tra Bologna Interporto e Altedo che ha visto coinvolto un’utilitaria, un camper su cui viaggi...
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Biciclette e monopattini elettrici, vecchie e nuove sfide per i conducenti

di Gianluca Celentano (conducente bus)   Se una delle regole basilari per condurre un mezzo pesante e lungo è sempre stata quella di osservare gli specchietti e avere almeno cento occhi sulla strada (ricordo i miei anziani istruttori quando dicevano: “fai ballare l’occhio”), oggi nei capoluoghi...
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Vendita del Gruppo Arriva, tre Fondi di investimento al gran finale

di Roberto Sommariva Non è più un’ipotesi ma una certezza. Il gruppo Arriva, che gravita sotto l’ombrello di Deutsche Bahn, sarà presto ceduto. In ‘pole’ ci sarebbero tre Fondi di Investimento (anche se alcune fonti parlano di cinque). I nomi che girano con insistenza, oggetto di un rece...

1.800 chilometri osservando bus, conducenti, traffico e passeggeri

di Gianluca Celentano (conducente bus) Nei primi giorni del mese di agosto, un amico titolare di una piccola società, mi ha richiesto per un’urgente sostituzione lavorativa. Considerando che il mercato del lavoro odierno sulla linea è un po’ preclusivo per chi è alla soglia dei 50 anni, ...
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Aggressioni al personale di guida. Vogliamo parlare delle cause?

di Gianluca Celentano (conducente bus) “C’è qualcosa che non va”… narrava la famosa canzone di Vasco Rossi. Gli articoli sulle aggressioni al personale alla guida sono ormai all’ordine del giorno. Una problematica ormai diffusa un po’ ovunque ma specialmente nei grandi capoluoghi. L’ulti...
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Milano Next cambia il paradigma. Ecco i possibili scenari

Il 31 maggio scorso sul quotidiano Il Giorno è comparso un articolo che ha alzato il velo sul progetto Milano Next. Un Ati (associazione temporanea di imprese) composto da 6 imprese (Atm, A2A, Busitalia, Hitachi Rail, Commscon Italia e IGPDecaux) che si candida a gestire il tpl del territorio del Ba...
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Fumo, fiamme, tagli e appalti: cosa ne sarà di noi?

di Gianluca Celentano (conducente bus) Ho perso il conto del numero di autobus andati a fuoco dall’inizio dell’anno. Un’escalation imbarazzante per le aziende e traumatica per i conducenti. Per fortuna, anche sul recente incendio avvenuto a Massa Marittima piuttosto che ieri a Seve...
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Stanno uccidendo il turismo in bus? Il caso Lucca

di Gianluca Celentano (conducente di bus) Non vi nego che avrei voluto trattare un argomento sul TPL, ma percependo la rabbia dei colleghi sul web e dei noleggiatori operanti nel gran turismo, ho ritenuto senza troppe ipocrisie di esprimere quanto meno un mio giudizio sui ticket d’ingresso ai ...
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