Verona avrà presto nuovi mezzi alimentati a metano grazie agli autofinanziamenti di Atv, l’azienda di trasporto pubblico della città. Attualmente per la gestione corrente sul territorio vengono utilizzati 92 mezzi e circa
l’80% della percorrenza annuale avviene con autobus ecologici. L’obiettivo è quello di coprire tutto il servizio entro il 2015 con autobus a basso impatto ambientale, fatta eccezione per i bus utilizzati per i servizi alle scuole o quelli speciali. Per migliorare il servizio, oltre a questi mezzi, entro settembre dovrebbero arrivare nuovi autobus ecologici acquistati in precedenza tramite gara. In arrivo sempre entro l’anno, verso maggio secondo le stime, sei nuovi bus a metano a grande capienza, destinati alle linee più utilizzate. I mezzi furono acquistati con un autofinanziamento da 2 milioni di euro lo scorso anno, per questioni tecniche, saranno in consegna solo nella primavera di quest’anno. Nonostante gli sforzi per un futuro più ecologico, rimangono significative le somme necessarie al mantenimento di un parco mezzi ad un’età idonea e conforme alla media.

 

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Articoli correlati

Intervista a Carlo Bettini, co-founder e CEO di Wayla Italia

È il primo van pooling italiano ed è nato a Milano nel 2024 nella notte di Halloween. Il suo nome è Wayla (si pronuncia ueilà, alla milanese) e come tutte le start-up sogna in grande: punta a rivoluzionare il concetto di trasporto pubblico nelle nostre città, offrendo con i propri van (molti dei qua...