Assegnati i quattro lotti della maxi gara per il trasporto extraurbano in Sicilia
La Regione Siciliana ha assegnato i quattro lotti del servizio di trasporto pubblico locale extraurbano di passeggeri su gomma. Un bando europeo da 883 milioni di euro (iva compresa), aggiudicata per un importo di 663 milioni più iva, con un risparmio di 154 milioni per le casse pubbliche. La durata dell’affidamento è di nove anni. […]
La Regione Siciliana ha assegnato i quattro lotti del servizio di trasporto pubblico locale extraurbano di passeggeri su gomma. Un bando europeo da 883 milioni di euro (iva compresa), aggiudicata per un importo di 663 milioni più iva, con un risparmio di 154 milioni per le casse pubbliche.
La durata dell’affidamento è di nove anni. I quattro ambiti territoriali da coprire ammontano a oltre 53 milioni di chilometri. A questi si aggiungono gli 11.850.000 di chilometri assegnati “in house” all’Ast. Per un totale di quasi 65 milioni di chilometri, il 4,4 per cento in più delle percorrenze attuali.
Le aziende che si sono aggiudicate i lotti sono:
- Consorzio Trasporti Siciliani Nord (in ATI con il Consorzio Stabile Siciliano Mobilità) per il primo lotto che riguarda il bacino Palermo e Trapani, per complessivi 13.794.400 chilometri. Le realtà che compongono questa associazione temporanea di impresa sono: Sais Autolinee, Sais Trasporti, Interbus e Segesta, associate anche con le aziende Salemi, Prestìa e Comandè, Sommatinese, Cracchiolo, Randazzo e altre minori
- Consorzio Stabile Siciliano Mobilità Est (in ATI con Consorzio Trasporti Siciliani Sud ) per il secondo lotto, che comprende i territori di Catania, Ragusa e Siracusa, per 10.259.863 chilometri;
Le realtà che compongono questa associazione temporanea di impresa Sais Autolinee, Etna Trasporti, Interbus, Scionti, Leonardi, Tumino, Giamporcaro, Zappalà e Torrisi. - Consorzio Trasporti Siciliani Nord (in ATI con Consorzio Siciliano Mobilità Nord) per il terzo lotto, che riguarda la provincia di Messina, per 9.877.015 chilometri. Nello specifico si tratta di Sais Autolinee, Etna Trasporti, Iterbus, Magistro, Bevacqua & Vitanza, Giuntabus e Giuntabus Trasporti insieme a una decina di altre aziende locali.
- al Consorzio Stabile Siciliano Mobilità Sud (in ATI con Consorzio Trasporti Siciliani Sud, composta da Sais Trasporti, Cuffaro, Sal, Ata, Interbus, Gallo e altre 15 aziende minori locali) infine, il quarto lotto che interessa i territori delle province di Agrigento, Caltanissetta ed Enna, per 18.895.685 chilometri.
«Raggiungiamo un altro importante risultato – ha dichiarato il presidente della Regione, Renato Schifani – che garantirà ai siciliani un servizio di trasporto extraurbano efficiente e moderno. Con questo bando abbiamo fissato un orizzonte temporale che dà certezza di continuità ai passeggeri e alle stesse aziende che potranno pianificare gli investimenti per assicurare la qualità richiesta. L’assegnazione “in house” di una quota delle tratte all’Ast è un ulteriore contributo al rilancio di un’azienda che al momento del nostro insediamento era in una situazione di prefallimento. Adesso, grazie alle scelte del mio governo che ha provveduto al cambio della governance e immesso la necessaria liquidità, l’Ast procede verso la piena operatività. È la conferma della bontà di un metodo di governo che guarda all’impegno costante e silenzioso per ottenere risultati. Ringrazio l’assessore Aricò per il lavoro svolto».
