È in fase di definizione la gara AMAT Palermo SpA per dare al capoluogo regionale 47 nuovi autobus, che però non saranno mossi da motore elettrico, bensì a metano. Una scelta nel nome della sostenibilità, nonostante non sposi la trazione a batteria.

Il bando prevede due lotti distinti: il primo prevede l’acquisto di 30 urbani da 12 metri alimentati, appunto, a metano, mentre il secondo – sempre a gas – è destinato all’acquisto di 17 articolati da 18 metri.

L’importo a base di gara è stato fissato a 11.960.000,00 euro: 7.200.000,00 euro per il primo lotto e 4.760.000,00 euro per il secondo lotto.

Questa iniziativa fa seguito ai finanziamenti ottenuti dalla Regione Siciliana e dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, che ammontano in totale a 21.860.591,00 euro. La divisione tecnica ha attivato la procedura di gara dopo aver verificato l’indisponibilità di prodotti adeguati sulla piattaforma Consip.

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Articoli correlati