KVB Colonia è quasi pronta a convertire sei linee di autobus all’elettrico. Sono appena stati ordinati, infatti, 53 autobus elettrici a batteria: sono a marchio VDL, come i nove già in servizio, e saranno consegnati a partire dal novembre 2020. La società olandese è risultata vincitrice della gara d’appalto europea lanciata da KVB nel dicembre 2018. La fornitura è composta da 48 e-bus articolati e 5 veicoli da 12 metri.

vdl colonia

KVB pronta a convertire sei linee alle zero emissioni

KVB sottolinea che per l’acquisto di questi veicoli sono disponibili sovvenzioni del Ministero dei Trasporti dello Stato della Renania Settentrionale-Vestfalia, del Ministero Federale dell’Ambiente e del Ministero Federale dei Trasporti.

I già citati nove e-bus articolati VDL hanno reso possibile, già nel dicembre 2016, la conversione della linea 133 a zero emissioni. Si tratta della prima linea in tutta la Germania ad essere interamente esercita tramite autobus elettrici.

Il grande lotto di nuovi veicoli consentirà il passaggio all’elettrico di altre sei linee: 141, 145, 149, 149, 150, 153 e 159. Le consegne saranno completate nel 2021.

Lavori in corso al deposito

Come riportato su Urban Transport Magazine, gli autobus saranno caricati tramite impianti di ricarica tramite pantografo installati al deposito Nord, dove sono in corso i lavori di costruzione. I nuovi spazi saranno divisi in due padiglioni per gli autoarticolati e uno per i 12 metri.

Inoltre verrà aggiunta la linea 126, che sarà servita da e-bus nell’ambito di un progetto innovativo gestito da KVB in collaborazione con RheinEnergie e Ford, sottolinea KVB. KVB sottolinea inoltre in una nota stampa di essere “molto soddisfatta dell’affidabilità dei veicoli in funzione dalla fine del 2016”. La conversione della linea 133 ha attirato grande attenzione in tutta la Germania.

Secondo un sondaggio pubblicato dal settimanale tedesco Wirtschaftswoche, nel 2030 le cinque principali città tedesche (Colonia naturalmente fa parte del gruppo) avranno in funzione un totale di 3.000 autobus elettrici.

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Articoli correlati

Karsan, due e-Atak per la flotta Amaco e il tpl di Cosenza

Sono finalmente arrivati a Cosenza, in ritardo di sette mesi rispetto ai tempi di consegna originari, i primi due autobus elettrici per Amaco, targati Karsan. Si tratta di midibus lunghi 8 metri e capacità massima di 52 passeggeri e autonomia di 300 chilometri, ai quali si dovrebbero aggiungere 20 m...