ZF ha messo a punto “SolarBoost”, un sistema di retrofit a pannelli solari per autobus
ZF presenterà una novità di prodotto in occasione di Transpotec Logitec – NME, in programma dal 13 al 16 maggio 2026 presso Fiera Milano-Rho. E la novità è SolarBoost, un sistema retrofit progettato per autobus urbani e coach dotati di impianto elettrico di bordo a 24 V e batterie con capacità di almeno 150 Ah. […]
ZF presenterà una novità di prodotto in occasione di Transpotec Logitec – NME, in programma dal 13 al 16 maggio 2026 presso Fiera Milano-Rho. E la novità è SolarBoost, un sistema retrofit progettato per autobus urbani e coach dotati di impianto elettrico di bordo a 24 V e batterie con capacità di almeno 150 Ah.
ZF SolarBoost è stato sviluppato per ricaricare continuamente le batterie del veicolo e alimentare i carichi elettrici di bordo tramite pannelli solari installati sul tetto. Il sistema è destinato a autobus e coach di medie e grandi dimensioni impiegati in servizi regolari.
Secondo ZF, il sistema può contribuire a ridurre il consumo di carburante fino al 3,5%, a seconda delle condizioni operative e meteorologiche. L’azienda afferma che questa fonte aggiuntiva di energia rinnovabile riduce il carico sul motore supportando il sistema elettrico di bordo indipendentemente dall’alternatore del veicolo.
ZF sostiene inoltre che il sistema possa prolungare la durata delle batterie e ridurre le esigenze di manutenzione. Sulla base dell’esperienza operativa riportata dagli operatori di trasporto, l’azienda indica che le flotte potrebbero risparmiare l’equivalente di una batteria di bordo per veicolo ogni anno.
La soluzione è stata sviluppata come pacchetto retrofit con configurazione plug-and-play. L’installazione non richiede forature né modifiche al cablaggio e può essere eseguita direttamente nelle officine delle flotte utilizzando strumenti standard. ZF supporta il processo di installazione tramite materiale tutorial dedicato.
Il sistema include anche connettività Bluetooth, che consente agli operatori di monitorare le prestazioni in tempo reale tramite un’app mobile dedicata.
ZF afferma che i pannelli solari flessibili sono progettati per resistere alle vibrazioni e alle condizioni atmosferiche tipiche dell’impiego sugli autobus. L’azienda presenta il sistema come una soluzione adatta a una diffusione scalabile nelle flotte, limitando al minimo i tempi di fermo veicolo durante l’installazione. Il prodotto include una garanzia di cinque anni.
