Sono sei gli ibridi Volvo su carrozzeria Wrightbus che entreranno in servizio nell’area di Thurrock, nel nord-est di Londra. Ad acquistarli è stata la Ensign bus, compagnia di trasporto del Regno unito. La base meccanica è quella del B5Lh, un ibrido in parallelo dove lavorano un motore elettrico e il 4 cilindri da 4,8 litri di derivazione Deutz. Il sistema prevede anche il recupero dell’energia in frenata che, stipata nelle batterie, alimenta il motore elettrico.

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