Sono sei gli ibridi Volvo su carrozzeria Wrightbus che entreranno in servizio nell’area di Thurrock, nel nord-est di Londra. Ad acquistarli è stata la Ensign bus, compagnia di trasporto del Regno unito. La base meccanica è quella del B5Lh, un ibrido in parallelo dove lavorano un motore elettrico e il 4 cilindri da 4,8 litri di derivazione Deutz. Il sistema prevede anche il recupero dell’energia in frenata che, stipata nelle batterie, alimenta il motore elettrico.

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Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer

Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...

Siemens, tutte soluzioni per l’e-mobility

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