Vdl, focus sui sistemi di ricarica nella “charging square”

Una “piazza di ricarica” (charging square) alla quale poter caricare fino a sette veicoli contemporaneamente. Vdl Enabling Transport Solutions (Ets), branca del gruppo Vdl attiva nella ricerca e sviluppo di nuovi progetti di mobilità sostenibile, ha inaugurato nei giorni scorsi l’impianto a Valkenswaard, nella provincia olandese del Brabante settentrionale, che sarà utilizzato per test su sistemi di carica e batterie.

Varie modalità di ricarica all’opera

La stazione di ricarica firmata Vdl consente di provvedere alla ricarica di veicoli con sistemi differenti. I vari connettori sono infatti equipaggiati per operare secondo le modalità di ricarica maggiormente utilizzate dai principali fornitori. Sono presenti diverse tipologie di pantografo, oltre alle prese standard e liquid-cooled. La potenza erogabile è di 1,4 MW. Tra le particolarità della stazione di ricarica vi è il fatto che la struttura è in grado non solo di caricare i veicoli, ma anche di “estrarne” l’energia e accumularla in un pacco batteria stazionario. Una scelta che consentirà di approfondire le possibilità di fornire una seconda vita alle batterie degli autobus elettrici, un argomento molto dibattuto, utilizzandole, appunto, come accumulatori di energia.

Una piazza di ricarica per Vdl

«Questa avanzata stazione di ricarica consente a Vdl di testare tutti i nuovi sistemi di caricamento dal momento che prima o poi verranno messi sul commercio in ottemperanza alle future normative di sicurezza – così Menno Kleingeld, managing director di Vdl Ets, ramo aziendale che occupa un centinaio di persone -. La possibilità di trasferire l’energia dei veicoli in un sistema di stoccaggio di energia permette di svolgere cicli completi di carica/scarica rapidamente e senza sprecare energia».

(foto: Bram Saeys)