Un nuovo treno Rock sui binari delle Marche, sarà in circolazione da venerdì 20 gennaio tra Ancona e Piacenza e tra Ancona e Pescara. Il nuovo convoglio è stato presentato ad Ancona da Sabrina De Filippis, direttore Business Regionale di Trenitalia, e da Goffredo Brandoni, assessore ai Trasporti della Regione Marche. Presenti anche Cinzia Montironi, Dirigente del settore Mobilità e Tpl della Regione Marche e, per Trenitalia, Ermanno Russo, Responsabile Commerciale Direzione Business Regionale, e Fausto Del Rosso, Direttore Regionale Marche.

La cerimonia di presentazione si è svolta alle Officine Imc (Impianto di Manutenzione Corrente) di Trenitalia ad Ancona, nel nuovo capannone dotato delle migliori tecnologie per la manutenzione dei treni diesel di ultima generazione.

«Prosegue l’impegno di Trenitalia per rendere la mobilità collettiva sempre più integrata e sostenibile. L’arrivo di questo nuovo Rock, oltre a contribuire al progressivo rinnovo della flotta nelle Marche, abbassa l’età media nazionale dei treni regionali in circolazione in Italia che saranno, in questo modo, i più giovani e moderni d’Europa» ha dichiarato Sabrina De Filippis, Direttore Business Regionale Trenitalia. Prosegue così il Piano di rinnovamento dei treni regionali nelle Marche: con la consegna di questo Rock diventano 25 i nuovi convogli regionali – 9 Jazz, 4 Pop, 9 Swing e 3 Rock – già in circolazione sui binari marchigiani.

«Il programma di rinnovo complessivo dei treni regionali – ha dichiarato l’Assessore Regionale ai Trasporti Goffredo Brandoni – si completerà entro il 2025 con l’arrivo nelle Marche di altri 16 nuovi treni – 8 Rock ed 8 a Media Capacità, così come previsto dal Contratto di Servizio sottoscritto da Regione Marche e Trenitalia – che prevede investimenti per 300 milioni di euro, di cui 206 milioni destinati al rinnovo dei treni regionali. Proseguono, di pari passo, anche gli investimenti infrastrutturali presso l’impianto manutenzione di Ancona, per tenerlo sempre all’avanguardia per la manutenzione delle flotte circolanti».

Un importante ringiovanimento della flotta (circa 9 anni l’età media dei convogli) che sta portando risultati anche in termini di performance (92% la puntualità reale, quella percepita del cliente, e oltre 99% quella di Trenitalia) e di gradimento della clientela (oltre 96 su 100 i viaggiatori soddisfatti). Incrementi qualitativi che Trenitalia – capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS Italiane – ha messo alla base anche della sua Winter Experince, che per il Regionale delle Marche prevede un incremento dei collegamenti tra Ancona ed Ascoli Piceno, un miglioramento delle relazioni fra sud e nord della regione, la conferma dei servizi combinati treno+bus per Urbino e Fermo e dei due Link accademici, il Politecnica Link e il neonato Medical link, che collegano la stazione ferroviaria di Ancona rispettivamente con il Polo Universitario di Monte Dago e con la facoltà di Medicina

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