Treni e bus a idrogeno di FNM finanziati con 165 milioni di euro dalla BEI

Centosessantacinque milioni di euro dalla Banca Europea per gli Investimenti alle casse di Ferrovie Nord Milano, per finanziare i treni e gli autobus a idrogeno. Da quanto riportato da Milano Finanza, infatti, la BEI sarebbe in procinto di concedere il finanziamento al Gruppo FNM. Nei piani di FNM, infatti, c’è l’acquisto di 14 treni a […]

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Centosessantacinque milioni di euro dalla Banca Europea per gli Investimenti alle casse di Ferrovie Nord Milano, per finanziare i treni e gli autobus a idrogeno.

Da quanto riportato da Milano Finanza, infatti, la BEI sarebbe in procinto di concedere il finanziamento al Gruppo FNM. Nei piani di FNM, infatti, c’è l’acquisto di 14 treni a idrogeno e di una quarantina di bus per il servizio in Lombardia.

E a proposito di treni, FNM insieme a Trenord hanno presentato il piano di rinnovo di 34 Treni ad Alta Frequentazione (i cosiddetti TAF). Gli interventi messi in agenda prevedono il rinnovo di sistemi e impianti, la sostituzione di arredi interni, l’applicazione di una livrea che riprende i colori di quella disegnata per i nuovi treni Caravaggio, Donizetti, Colleoni. Il revamping doterà i convogli TAF, realizzati fra il 1996 e il 2002, di caratteristiche e funzionalità utili per garantire la permanenza in servizio per altri dieci anni.

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