Toyota, CaetanoBus e Gp Joule per una mobilità (a idrogeno) verde

Ecosistemi condivisi per mobilità verde alimentata a idrogeno. Questo l’obiettivo del lavoro di Toyota, insieme a Gp Joule (fornitore di soluzioni di sistema per le energie rinnovabili al cento per cento) e al produttore di autobus CaetanoBus.

Grazie alle loro competenze complementari, le tre aziende coprono l’intera catena del valore della mobilità a idrogeno, dalla produzione di idrogeno verde alla distribuzione e all’infrastruttura di rifornimento, fino al suo utilizzo in vari segmenti di veicoli. Oltre alle autovetture, l’attenzione iniziale è rivolta agli autobus e ai veicoli commerciali leggeri (in futuro, è ipotizzabile un’espansione anche agli autocarri pesanti).

La cooperazione tra le tre società punta a incrementare sia l’offerta di idrogeno che la domanda di veicoli: oltre a infrastrutture e stazioni di rifornimento adeguate, sono importanti le offerte integrate di veicoli per clienti come gli operatori di taxi e flotte e le autorità locali.

«Siamo entusiasti dell’opportunità di unire i nostri punti di forza e di promuovere lo sviluppo dei cluster dell’idrogeno. Toyota apporta all’ecosistema le sue applicazioni e i suoi prodotti collaudati; lavorando con i nostri partner, puntiamo ad accelerare e intensificare l’uso dell’idrogeno verde a favore di una mobilità a zero emissioni di CO2. Questo ridurrà gradualmente il costo dell’idrogeno e della sua infrastruttura, costituendo così la base per molti modelli di business futuri», spiega André Schmidt, Presidente di Toyota Deutschland GmbH.

«L’idrogeno verde è di importanza centrale per la protezione del clima e la transizione energetica: Ccme vettore energetico versatile e neutrale per il clima, sostituisce il gas naturale, il petrolio e il carbone in numerose applicazioni. Il settore della mobilità, in particolare, deve passare dai combustibili fossili alle alternative verdi per una transizione energetica di successo. Gp Joule è lieta di collaborare con Toyota e CaetanoBus per fornire idrogeno 100% verde a livello locale nelle stazioni di rifornimento di idrogeno. Tali partnership sono essenziali per creare ecosistemi efficienti che guidino ulteriormente l’espansione della mobilità a idrogeno”, aggiunge André Steinau, amministratore delegato di Gp Joule Hydrogen GmbH.

«Siamo consapevoli della responsabilità del settore della mobilità in questa missione e il nostro obiettivo come produttori di autobus è quello di sviluppare continuamente nuovi autobus a idrogeno per ridurre l’impronta di CO2 nelle città. Se possiamo farlo in partnership per creare un ecosistema completo, tanto meglio perché le transizioni energetiche sono efficaci solo quando sono allineate tra aziende, Paesi e politiche», afferma Patrícia Vasconcelos, CEO di CaetanoBus.