Ultimi articoli

La Flumeri IIA di Del Rosso

Autobus ha visitato lo stabilimento di Flumeri, ex Irisbus e oggi Industria Italiana Autobus. Un polo produttivo importante che necessita di grandi investimenti e sembra sovradimensionato per le esigenze del mercato Italia. L’azienda, oggi guidata da Stefano del Rosso, muove le proprie pedine ...
News

Congresso Asstra. Anfia e Iveco sulla centrale d’acquisto

Ora ci sono i fondi per il rinnovo del parco circolante, una parte con il sistema tradizionale di gara (circa 500 milioni di euro) e una parte con l’inedita centrale unica che ha un budget di circa 235 milioni di Euro. Una grande opportunità per i costruttori di autobus che ora guardano a un program...
News

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition annuncia gli espositori: eccoli!

Nuove alimentazioni, AI, piattaforme MaaS, automatizzazione, connettività: NME – Next Mobility Exhibition, a Fiera Milano dal 13 al 16 maggio, pronta a raccontare come la mobilità collettiva sta cambiando Cresce l’offerta di NME–Next Mobility Exhibition, la Expo-Conference di Fiera Milano dedi...

Mobility Innovation Tour 2026: si parte da Genova! “Governare il cambiamento nel tpl: innovazione, gestione, manutenzione e formazione continua del personale”

Due settimane e scatterà il Mobility Innovation Tour 2026. E l’edizione partirà da Genova, con una mattinata di lavori dal seguente titolo “Governare il cambiamento nel TPL: innovazione, gestione, manutenzione e formazione continua del personale“. Il focus del convegno, come riassu...

Stefano Del Rosso Anfia

La Flumeri IIA di Del Rosso

Autobus ha visitato lo stabilimento di Flumeri, ex Irisbus e oggi Industria Italiana Autobus. Un polo produttivo importante che necessita di grandi investimenti e sembra sovradimensionato per le esigenze del mercato Italia. L’azienda, oggi guidata da Stefano del Rosso, muove le proprie pedine ...
News

Congresso Asstra. Anfia e Iveco sulla centrale d’acquisto

Ora ci sono i fondi per il rinnovo del parco circolante, una parte con il sistema tradizionale di gara (circa 500 milioni di euro) e una parte con l’inedita centrale unica che ha un budget di circa 235 milioni di Euro. Una grande opportunità per i costruttori di autobus che ora guardano a un program...
News