Debutta sulle strade di Monaco di Baviera il primo autobus elettrico con tecnologia solare. Sono Motors e Pepper Motion, infatti, hanno lanciato un Mercedes-Benz Citaro equipaggiato con il Solar Bus Kit, contenente 14 moduli solari semi-flessibili per fornire circa 1,3 kW di picco ai 24 moduli. 1,3 kW di picco al sistema a 24 volt.

Potrebbe interessarti

«Crediamo in un futuro in cui in cui ogni veicolo è elettrico e solare. Per questa ragione siamo convinti che il nostro primo e-bus con tecnologia solare sia un grande risultato per il futuro del trasporto pubblico», ha commentato Laurin Hahn, Ceo e co-fondatore di Sono Motors. Dunque le parole di Andreas Hager, Ceo of Pepper Motion: «Noi di Pepper Motion ci impegniamo con passione a promuovere la trasformazione della mobilità nella nostra società e Sono Motors è il partner ideale per noi, poiché condividiamo la stessa visione di un mondo senza combustibili fossili».

Il regolatore di carica solare sviluppato internamente da Sono Motors trasferisce l’energia solare alla batteria da 24 volt, dove viene utilizzata come fonte primaria di energia. Il caricatore Dc/Dc dell’e-bus subentra nella fornitura di energia quando l’energia solare non ĆØ sufficiente. Questo significa che l’energia solare non viene utilizzata direttamente per la guida, quanto, piuttosto, per l’alimentazione del sistema Hvac e di altri sistemi ausiliari. In questo modo, la sollecitazione batteria ad alta tensione e del caricabatterie Dc/Dc ĆØ ridotto e potrebbe quindi portare a ore di funzionamento più lunghe, meno cicli di ricarica e un costo totale di proprietĆ  ridotto.

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris ĆØ un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar ĆØ ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci ĆØ stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...