La palermitana Sais Autolinee ha aggiunto alla propria flotta quattro MAN Lion’s Coach R10 per gestire le linee regionali e due MAN Lion’s Coach R08 per le tratte nazionali.

Man Lion's Coach

Motore D26 per i MAN Lion’s Coach

I Lion’s Coach R10 sono equipaggiati di motore turbodiesel D26 Euro 6c a sei cilindri in linea di 12,8 litri e 460 cv, cambio automatizzato AS-Tronic e sistema EfficentRoll per ridurre ulteriormente i consumi. Questi veicoli dispongono di 55 posti a sedere, oltre a quelli di autista e hostess, mentre tra le dotazioni di bordo spiccano il locale toilette, selleria con poggiatesta e bordino in pelle, prese USB ogni due posti e cerchi in lega. Questi quattro MAN Lion’s Coach andranno a coprire le linee regionali Palermo-Catania, Palermo-Messina ed Enna-Catania.

MAN Lion’s Coach con 63 posti a sedere

Da parte loro, i due MAN Lion’s Coach R08 sono equipaggiati con la stessa motorizzazione e dotazione del modello R10, ma con allestimento a 63 posti a sedere, oltre a quelli di hostess e autista. Questi nuovi veicoli vengono impiegati sulle linee nazionali Palermo-Roma e Palermo-Milano.

Sais Autolinee, dal 1926

Sais Autolinee nasce nel 1926 grazie all’intraprendenza dell’ingegner Antonio Scelfo che ottiene la concessione dell’autolinea “Enna-Scalo Ferroviario”, dando così vita al primo nucleo di quella che sarebbe diventata una importante realtà nel panorama del trasporto pubblico su gomma. Oggi come allora, cortesia, puntualità, attenzione alla qualità del servizio e un’accurata manutenzione della flotta fanno di SAIS Autolinee un riferimento per il trasporto pubblico in Sicilia e dall’isola verso il resto d’Italia. La mission aziendale ribadisce che la soddisfazione dell’utente è fondamentale per il successo aziendale nel rispetto e nella tutela dell’ambiente. Manutenzione e pulizia, grazie al costante monitoraggio delle officine interne, contribuiscono quindi a garantire il migliore comfort di viaggio. Proprio in quest’ottica si inserisce il recente acquisto, per la flotta SAIS Autolinee, di sei nuovi MAN Lion’s Coach.

In primo piano

Crossway Mild Hybrid NF: così Iveco Bus cavalca l’onda ibrida leggera

L’interurbano normal floor più diffuso in Europa non poteva non avvicinarsi a quella che qualcuno definisce ‘moda del momento’, cioè il mild hybrid. E lo fa in occasione degli ultimi aggiornamenti omologativi che riguardano il pacchetto Gsr2 nonché dell’interessante restyling frontale con tanto di n...

Articoli correlati

Autobus di Autolinee Toscane distrutto dalla fiamme

Tanta paura, ma fortunatamente nessun ferito, anche grazie alla prontezza dell’autista. Nella giornata di ieri un autobus di Autolinee Toscane ha iniziato a fumare per poi prendere fuoco e andare completamente distrutto, carbonizzato dalle fiamme. L’incidente è avvenuto lungo la carta de...