SE SOLARIS VUOLE PRENDERE IL TRENO
Questa mattina si è tenuta in Polonia la conferenza stampa ‘pre-Iaa’ della Solaris, società che in questi ultimi anni si è distinta per una certa vivacità e per la propensione a puntare su sistemi alternativi. Nel 2009 il costruttore polacco ha avviato la produzione del tram, il Tramino, che ha saputo farsi largo in un […]
Questa mattina si è tenuta in Polonia la conferenza stampa ‘pre-Iaa’ della Solaris, società che in questi ultimi anni si è distinta per una certa vivacità e per la propensione a puntare su sistemi alternativi. Nel 2009 il costruttore polacco ha avviato la produzione del tram, il Tramino, che ha saputo farsi largo in un mercato agguerrito. Dopo la storica firma del 23 novembre 2009 con la Poznan city transport per la fornitura di 40 tram low floor, la consegna del primo tram in Germania (giugno 2011) e il contratto per 15 Tramino per la tedesca Braunschweiger Verkehrs Ag (33 milioni di euro), oggi Solaris guarda al futuro. E le foto che Autobus pubblica qui sono rendering che la stessa Solaris ha proiettato alla fine della conferenza stampa di oggi. Davvero Solaris è interessata a entrare a gamba tesa nel vero mercato ‘rail’?
