In Puglia ci sono ancora Euro 2 circolanti. E il caso della regione tacco d’Italia non ĆØ certo isolato e, anzi, ĆØ in buona, o meglio cattiva compagnia. Il rinnovo della flotta regionale, perĆ², ĆØ in corso – spinto dai fondi messi in campo dal Pnrr – e sono infatti in arrivo 148 autobus a metano: 90 medio-lunghi Otokar e 58 lunghi Iveco Bus. Che andranno appunto a sostituire gli Euro 2 ancora in servizio.

La ripartizione dei veicoli – si legge in una nota diramata dalla Regione . verrĆ  fatta dalsulla scorta dei dati completi che saranno forniti dalle Province e della CittĆ  Metropolitana di Bari, la quale poi assegnerĆ  i mezzi ai Comuni con diritto di usufrutto alle relative aziende di trasporto pubblico con regolare e vigente contratto di servizio.

Anita Maurodinoia, assessore ai Trasporti e alla MobilitĆ  sostenibile,Ā spiega: Ā«Procediamo con lā€™obiettivo di togliere dalla circolazione gli autobus Euro 2 adibiti al servizio tpl cosƬ come previsto dalla normativa nazionale che chiede di sostituirli obbligatoriamente entro il 2024. Forniremo ai Comuni autobus lunghi e medio-lunghi a basso impatto ambientale, dotati di tutti i piĆ¹ moderni sistemi di sicurezza e controllo in marcia e sul mezzo, accessibili ai diversamente abili, per un tpl piĆ¹ sicuro e moderno, oltre che sostenibile. Il rinnovo del parco mezzi del tpl ĆØ un impegno importante che questa Amministrazione si ĆØ assunta e che sta realizzando grazie alla collaborazione delle aziende di trasporto e degli enti localiĀ».

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