Sette misure cautelari, tre aziende e una sessantina di persone indagate per essere coinvolti nel trasporto di migranti irregolari. L’inchiesta della Procura di Milano ha messo nel mirino l’autostazione di Lampugnano, dove – da quanto emerso dalle indagini – alcuni fiancheggiatori, con l’aiuto di conducenti e tre imprese operanti per FlixBus e BlaBlaCar avvicinavano i clandestino chiedendo alcune centinaia di euro per portarli in Francia e in Svizzera.

A tal proposito, FlixBus ha dichiarato: «Collaboriamo con le autorità per fare in modo che queste indagini possano portare a una pronta risoluzione dei problemi rilevati all’autostazione di Lampugnano, essendo direttamente vittime di tale situazione. Da anni denunciamo le condizioni in cui versa l’autostazione di Lampugnano e la necessità di maggiori presidi delle forze dell’ordine per tutelare la sicurezza del personale di bordo delle compagnie e di chi viaggia. Nello specifico, abbiamo instaurato un dialogo continuativo con l’amministrazione sottoponendo segnalazioni formali alla Prefettura e al Comune di Milano, richiedendo maggiori controlli sino a presentare una denuncia-querela presso il Commissariato di Polizia e la Procura. Per migliorare la situazione, abbiamo inoltre deciso di investire in personale di sicurezza dedicato».

Potrebbe interessarti

Traffico di migranti a Lampugnano

Il traffico di migranti, secondo gli inquirenti, andrebbe avanti dal 2022 e, secondo quanto riportato dal Corriere della Sera, un gruppo di favoreggiatori stranieri erano soliti avvicinare persone senza permesso di soggiorno offrendogli questa “opportunità”.

Non tutti gli autisti, ovviamente, hanno prestato il fianco a questo malcostume e alcuni di loro, dopo essersi rifiutati, avrebbero subito minacce. Riportiamo quanto scrive il dorso di Milano del Corriere: «Uno degli autisti arrestati, per intimidire il collega che aveva provato a far scendere alcuni migranti da un bus, avrebbe tentato pure di mettergli in testa un sacchetto della spazzatura per soffocarlo».

Dei sette arrestati, cinque “fiancheggiatori” e due autisti, entrambi stranieri (di cui uno, scrive sempre il Corsera, irreperibile).

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

DL Carburanti, FlixBus delusa dal testo approvato in Senato: “Il trasporto persone non deve contare meno delle merci…”

Il DL Carburanti è stato approvato senza modifiche in sede di prima lettura al Senato: l’autotrasporto merci rimane l’unico beneficiario nel trasporto su gomma di un contributo straordinario erogato sotto forma di credito d’imposta. Nessun sostegno, al contrario, è previsto per il trasporto passegge...
News