MAN ha aumentato del 49% le consegne di bus nel 2025. E il Leone annuncia 300 milioni di investimento per la rete di assistenza
Nel corso del 2025, MAN Truck & Bus ha consegnato 7.002 autobus nel 2025, +49% rispetto alle 4.710 unità del 2024, contribuendo a risultati complessivamente stabili per il gruppo di Monaco di Baviera, con ricavi pari a 14,1 miliardi di euro rispetto ai 13,65 miliardi dell’anno precedente e un utile operativo rettificato di 904 milioni […]
Nel corso del 2025, MAN Truck & Bus ha consegnato 7.002 autobus nel 2025, +49% rispetto alle 4.710 unità del 2024, contribuendo a risultati complessivamente stabili per il gruppo di Monaco di Baviera, con ricavi pari a 14,1 miliardi di euro rispetto ai 13,65 miliardi dell’anno precedente e un utile operativo rettificato di 904 milioni di euro (2024: 919 milioni). Inoltre, l’azienda ha annunciato un investimento di 300 milioni di euro nella propria rete di assistenza europea.
Le vendite totali di veicoli sono salite a 101.642 unità, con un aumento del 6% su base annua, mentre gli ordini ricevuti sono cresciuti del 30% fino a 99.961 unità. Sebbene il segmento autobus abbia registrato la crescita più elevata, i dati forniti da MAN chiariscono la sua dimensione all’interno dell’azienda. Con 7.002 unità, rappresenta ancora circa il 7% delle vendite totali di veicoli, mentre camion (63.296) e van (31.344) rimangono i principali driver di volume.
Questo è il terzo anno consecutivo in cui otteniamo risultati solidi nonostante i mercati dei camion in Europa rimangano persistentemente deboli. Essere un fornitore full-range ci consente di bilanciare gli sviluppi nei nostri business unit Truck, Bus, Van ed External Engines e di espandere costantemente la nostra gamma di servizi. Raggiungendo un accordo fondamentale con i nostri partner di codeterminazione sul programma ‘MAN2030+’, abbiamo creato una base eccellente per continuare il successo dell’azienda nel medio e lungo periodo.
Alexander Vlaskamp, CEO, MAN Truck & Bus
MAN accelera sull’elettrificazione: +168% anno su anno
L’elettrificazione è avanzata in tutto il portafoglio prodotti. Le vendite di camion e autobus completamente elettrici sono aumentate del 168% anno su anno, raggiungendo 1.970 unità. All’interno di questo totale, gli autobus urbani elettrici hanno rappresentato oltre 1.300 veicoli consegnati durante l’anno, pari a un aumento del 118% rispetto al 2024. Nel segmento camion, oltre 620 camion elettrici sono stati venduti dopo l’avvio della produzione in serie del MAN eTruck nell’estate del 2025.
“Abbiamo ottenuto una redditività molto stabile e risultati di flusso di cassa eccellenti per tre anni consecutivi. Il fatto di esserci riusciti in un contesto di mercato persistentemente debole dimostra il successo duraturo del riallineamento di MAN ed è anche il risultato del nostro intenso lavoro sui costi e sulla liquidità. Inoltre, con MAN2030+, abbiamo un piano chiaro per il futuro che ora implementeremo rapidamente. Il nostro obiettivo è continuare a migliorare le prestazioni e rafforzare ulteriormente la nostra resilienza. Per il 2026 ci aspettiamo una lieve ripresa della domanda nei principali mercati europei dei camion e una domanda ancora positiva per autobus e van. Prevediamo un’ulteriore crescita della mobilità elettrica, soprattutto se le condizioni quadro continueranno a migliorare.”
Inka Koljonen, CFO, MAN Truck & Bus
L’azienda prevede di ampliare la propria gamma di veicoli commerciali elettrici nel 2026.
Un camion elettrico a batteria per la distribuzione nel segmento delle 12 tonnellate, l’eTGL, entrerà nella gamma e un altro veicolo elettrico nella classe fino a 16 tonnellate è previsto per la presentazione durante l’anno. MAN sta anche preparando l’introduzione del MAN eCoach, un autobus turistico completamente elettrico presentato al Busworld Europe 2025. I preparativi per la produzione sono in corso e l’azienda prevede che il modello entri in produzione alla fine del 2026.
MAN, il programma da 300 milioni di euro per espandere la rete di assistenza europea
Parallelamente allo sviluppo del portafoglio veicoli, MAN Truck & Bus ha annunciato un programma di investimento da 300 milioni di euro finalizzato a espandere e modernizzare la propria rete di assistenza europea entro il 2030.
L’investimento sarà utilizzato per:
- creare nuove basi di assistenza
- modernizzare le sedi esistenti
- rafforzare la copertura regionale nei principali mercati europei
L’azienda punta a ridurre le distanze tra clienti e officine e migliorare la qualità del servizio. MAN gestisce attualmente circa 1.200 sedi di assistenza tra proprietà diretta e partner in Europa. Più di 2.000 centri di assistenza e partner di cooperazione sono collegati attraverso il servizio di assistenza e mobilità MAN Mobile24.
Solo in Germania, MAN segnala oltre 340 sedi di assistenza tra proprietà diretta e partner.
Una parte del programma di investimento è dedicata alla preparazione delle officine per la mobilità elettrica. MAN afferma che entro il 2026 due terzi delle sue sedi europee saranno attrezzate per la manutenzione dei veicoli elettrici.
Circa un terzo dei 300 milioni di euro sarà destinato a elettromobilità e digitalizzazione, comprese:
- programmi di formazione per i dipendenti
- espansione delle capacità di riparazione delle batterie
- installazione di infrastrutture di ricarica
Circa 8.000 dipendenti in tutta Europa stanno partecipando a programmi di formazione sulle tecnologie di mobilità elettrica.
I centri di riparazione delle batterie sono già operativi in: Germania, Spagna, Belgio, Austria e Italia, con altri mercati che verranno collegati alla rete.
L’infrastruttura di ricarica viene sviluppata anche attraverso una collaborazione con la società energetica E.ON. La partnership prevede l’installazione di fino a 400 punti di ricarica pubblici per camion elettrici in fino a 170 sedi di assistenza in tutta Europa.
Un marchio forte ha bisogno di una rete di assistenza forte. Noi ce l’abbiamo – e ora la stiamo rendendo ancora più forte. Insieme al nostro team di vendita, le nostre officine sono il volto pubblico per i clienti. La nostra rete è un vantaggio competitivo e vogliamo ampliarla ulteriormente. Per questo stiamo investendo massicciamente nei prossimi anni, perché la combinazione di prodotto, servizio e qualità diventerà ancora più importante, soprattutto alla luce dei nuovi concorrenti. Vogliamo distinguerci ancora di più e affermarci come attore sostenibile
Friedrich Baumann, membro del Consiglio di Amministrazione per Vendite e Customer Solutions di MAN.
