Un “elettrizzante” tour in ebus che attraversa tutta l’Europa e
termina nell’Africa Nord-Occidentale. Al centro del roadshow, al
suo terzo round nel 2022, c’è il MAN Lion’s City E che ha
conquistato clienti, autisti e passeggeri in venti Paesi, dominando
anche le condizioni stradali e meteorologiche più difficili. Il
roadshow proseguirà anche quest’anno e nel 2023 arriverà fino
al Marocco.

Il MAN Lion’s City E in tour

Il MAN Lion’s City E ha continuato a girare l’Europa nel 2021 a zero emissioni suscitando grandi consensi a ogni tappa. La risposta al roadshow, che MAN Truck & Bus ha accompagnato sui social media con l’hashtag ElectrifyingEurope, ha mostrato quanto sia grande l’interesse per gli innovativi autobus elettrici.

«Nel 2022, il roadshow entrerà in quello che ora è il terzo round. Vogliamo
offrire a un numero ancora maggiore di clienti e operatori del trasporto
l’opportunità di testare il nostro autobus completamente elettrico. Vogliamo
che sperimentino dal vivo quanto può essere affascinante la mobilità elettrica», ha affermato Rudi Kuchta, Head of Business Unit Bus di MAN Truck & Bus. Che, a seguire, ha aggiunto: «La cosa speciale è che non siamo in viaggio ‘solo’ in Europa, ma faremo anche un itinerario in Marocco all’inizio del 2023. Questo renderà il nostro MAN Lion’s City E uno dei primi ebus europei in Africa».

Il MAN Lion’s City E ha coperto senza problemi lunghe distanze e ha
presentato il suo concetto di emobility a numerose aziende di trasporto,
nonché in fiere ed eventi. In totale ha raggiunto più di mille clienti nei 20 Paesi toccati. Nella sola Germania, il MAN Lion’s City E ha percorso circa 12 mila chilometri da giugno a ottobre, fermandosi in 175 località e incontrando quasi 300 clienti. Per la prima volta, in tournée lo scorso anno c’era anche l’autobus articolato Lion’s City 18 E completamente elettrico, che è entrato in produzione di serie nell’aprile 2021 a Colonia e Barcellona.

Man Lion's City E Engodin Bus

L’ebus MAN promosso anche sulla neve

Messo alla prova nell’alta valle dell’Engadina, nel cantone dei Grigioni in
Svizzera da Coira a St. Moritz, il MAN Lion’s City E ha attraversato lo Julie
Pass. «Anche il punto più alto dello Julier, a 2284 metri di altitudine, è stato
raggiunto dal nostro bus elettrico senza problemi nonostante le difficili
condizioni meteorologiche, stradali e quindi di guida – ricorda Kuchta -.
L’eBus sarà integrato da “Bus und Service AG” per oltre un anno nel suo
parco veicoli e durante questo periodo potrà continuare a dimostrare quanto sia affidabile su strada in ogni momento. L’autobus urbano elettrico di MAN sarà utilizzato nell’Alta Engadina, nelle ore di punta e di notte, nonché nel servizio regolare nel centro della città di Coira e dintorni. BuS AG ha infatti Deciso l’implementazione del test perché punta a ridurre le emissioni inquinanti e acustiche nel trasporto pubblico locale».

Nella vicina Austria, l’associazione turistica “Olympiaregion Seefeld” del
Tirolo ha provato l’idoneità invernale del Lion’s City e lo ha promosso a pieni voti utilizzandolo sulla linea di skibus tra Wildmoos e Leutasch. Sempre lo scorso anno, il Lion’s City 12 E ha dimostrato la sua efficienza nell’uso quotidiano in Lituania con “Kauno autobusai”, l’operatore della città di Kaunas, la seconda città della Lituania, dove già sono in servizio 100 MAN Lion’s City EfficientHybrid.

Man Lion's City E Engodin Bus 2


In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris è un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar è ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci è stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...

Consegne di fine anno: 2 e-Kent di Otokar per Conerobus, ad Ancona

Regali di Natale sotto l’albero ad Ancona: nella giornata di oggi, martedì 23 dicembre, in città è arrivata la presentazione di due nuovi autobus elettrici che vanno ad ammodernare, in chiave green, il parco rotabile di Conerobus. Nello specifico, si tratta di due mezzi della turca Otokar &#82...