MAN Truck & Bus contro il cambiamento climatico. La sostenibilitĆ  ĆØ una componente chiave della nuova strategia aziendale ā€œNewMANā€ che si concretizzerĆ  in obiettivi concreti per la riduzione dei gas serra. La realtĆ  di Monaco di Baviera ha cosƬ aderito alla Science Based Targets Initiative (SBTi); il produttore di veicoli commerciali vuole definire obiettivi vincolanti e scientificamente fondati per ridurre le emissioni di gas serra dannose per il clima.

SBTi ĆØ la partnership tra Carbon Disclosure Project, Global Compact
delle Nazioni Unite, World Resources Institute e il WWF. Il suo scopo ĆØ aiutare le aziende a fissare obiettivi in linea con l’Accordo di Parigi sul clima, adottato dalle Nazioni Unite nel 2015. Secondo questa intesa, il riscaldamento globale dovrebbe essere limitato
sotto i 2°C rispetto ai livelli preindustriali, possibilmente anche a 1,5°C.
Firmando la lettera di impegno con SBTi, anche MAN Truck & Bus si ĆØ
impegnata su questo ambizioso obiettivo e si prepara a sviluppare soluzioni
adeguate

L’anima green di MAN Truck & Bus

«Dobbiamo agire ora per prevenire una crisi climatica globale. MAN si è già
impegnata in passato e ora sta adottando misure ancora più vincolanti per
ridurre ulteriormente le emissioni di gas serra generate dall’uso dei nostri
veicoli, dalla loro produzione e nella catena di fornitura. L’adesione a SBTi ĆØ
un passo importante nella definizione di obiettivi intermedi concreti per il
nostro percorso verso la neutralitĆ  rispetto ai gas serra. Come MAN,
vogliamo offrire ai nostri clienti soluzioni sostenibili ed ecocompatibili per il trasporto merci e passeggeriĀ» , spiega Andreas Tostmann,
Chairman of the Executive Board di MAN Truck & Bus.

I veicoli commerciali sono responsabili di un’elevata percentuale di emissioni di gas serra nel settore dei trasporti. In qualitĆ  di produttore di veicoli commerciali, MAN ritiene di avere una responsabilitĆ  particolare nel fare tutto il possibile per contribuire alla protezione del clima. Secondo l’Agenzia Europea dell’Ambiente, il settore dei trasporti ĆØ responsabile di circa il 29% delle emissioni dannose per il clima nell’Ue (dal 2019), di queste poco meno di un terzo ĆØ attribuibile all’utilizzo dei veicoli commerciali, sia pesanti che leggeri.

Soluzioni di trasporto a basse emissioni come opportunitĆ 

Ā«Questo dato include naturalmente un numero molto elevato di veicoli MAN. La nostra responsabilitĆ  per la protezione del clima ĆØ di conseguenza elevata. Oltre il 95% delle emissioni totali di gas serra lungo la nostra catena del valore si verificano nella fase di utilizzo dei nostri prodotti. Ridurre le emissioni in questo ambito ĆØ quindi una prioritĆ  assolutaĀ», ribadisce Fabian Heidinger, responsabile del programma di decarbonizzazione di MAN. Ā«Al contempo, in qualitĆ  di produttore di veicoli commerciali, abbiamo le leve necessarie per rendere i trasporti più rispettosi del clima, fornendo ai nostri clienti soluzioni di trasporto economiche ed efficienti, basate su fonti di energia a basse emissioni. Anche la protezione del clima e la sostenibilitĆ  aprono nuove prospettive e aree di business per noiā€ chiosa Heidinger.

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