L’eCitaro Fuel Cell è (due volte) autobus dell’anno in Spagna
“Autobus dell’anno” e “Autobus ecologico dell’anno.” Due premi, un vincitore: il Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell. La Stella elettrica con range extender a idrogeno by Toyota si è portata a casa i due premi in Spagna, in occasione del concorso nazionale organizzato dal Editec. Una giuria composta da 817 dirigenti di aziende di trasporto ed esperti […]
“Autobus dell’anno” e “Autobus ecologico dell’anno.” Due premi, un vincitore: il Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell. La Stella elettrica con range extender a idrogeno by Toyota si è portata a casa i due premi in Spagna, in occasione del concorso nazionale organizzato dal Editec.
Una giuria composta da 817 dirigenti di aziende di trasporto ed esperti tecnici ha valutato i veicoli per il trasporto passeggeri partecipanti in diverse categorie. Al concorso hanno preso parte 24 aziende con un totale di 28 modelli. E il Mercedes-Benz eCitaro a celle a combustibile ha convinto per due la giuria di esperti nelle due categorie: la combinazione di trazione elettrica a batteria e cella a combustibile per l’estensione dell’autonomia consente un‘autonomia fino a 400 km senza ricarica per profili di missione di media percorrenza.
A differenza degli autobus a idrogeno con una piccola batteria tampone, la cella a combustibile non viene utilizzata come fonte di energia principale, ma solo per estendere l’autonomia.
