Kempower ha aperto un nuovo impianto di produzione di caricabatterie in North Carolina, USA
Kempower ha inaugurato ufficialmente la sua sede nordamericana a Durham, nella Carolina del Nord, in occasione un evento internazionale alla presenza di Roy Cooper, governatore di lungo corso della Carolina del Nord e del Ceo Tomi Ristimäki. L’impianto è operativo dalla fine dell’anno scorso e vi lavorano già circa 100 persone, ma Kempower ha voluto […]
Kempower ha inaugurato ufficialmente la sua sede nordamericana a Durham, nella Carolina del Nord, in occasione un evento internazionale alla presenza di Roy Cooper, governatore di lungo corso della Carolina del Nord e del Ceo Tomi Ristimäki.
L’impianto è operativo dalla fine dell’anno scorso e vi lavorano già circa 100 persone, ma Kempower ha voluto dimostrare che il suo sito produttivo nordamericano è ormai pronto per entrare a pieno regime. Lo scorso maggio, l’azienda finlandese ha partecipato all’ACT Expo, esponendo il suo nuovissimo sistema di ricarica da un megawatt. Un vero e proprio game changer – dicono – per elettrificare il trasporto a lungo raggio.
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La nostra rivista Sustainable Truck & Van (parte della scuderia editoriale di Vado e Torno Edizioni) è stata invitata a partecipare all’anteprima per i media e a visitare lo stabilimento. Vi invitiamo a leggere l’articolo per un ampio reportage. Di seguito, un breve estratto.
Inaugurata la sede nordamericana di Kempower
Quello di Durham è il secondo stabilimento produttivo di Kempower, dopo il primo aperto a Lathi, in Finlandia, nel 2021. Da allora, l’azienda è cresciuta anno dopo anno, fino ad arrivare a 800 persone impiegate a livello globale. Nel 2023, Kempower è riuscita a produrre oltre 20.000 stazioni di ricarica, con consegne in diversi Paesi del mondo.
Finora Kempower ha reso possibili circa 7,5 milioni di sessioni di ricarica e poco meno di 200 GWh di energia caricata solo nel 2023. La strategia dell’azienda si concentra sui caricabatterie a corrente continua, rivolgendosi poi a veicoli più grandi delle autovetture. Autobus e camion, soprattutto, ma anche barche e navi, nonché macchine edili.
Attualmente la produzione a Durham è organizzata su un solo turno, con l’obiettivo di prepararsi a una maggiore velocità di produzione quando la domanda in Nord America crescerà. «Abbiamo l’obiettivo di produrre 100.000 stazioni di ricarica a livello globale entro il 2027: l’America del Nord darà un grande contributo nei prossimi anni» ha dichiarato l’amministratore delegato Tomi Ristimäki.
