Con l’elettrico Lion’s City E (recentemente eletto Bus of the Year
2023), il diesel Euro 6 Intercity Low Entry e due turistici (il Lion’s Coach di FlixBus e il Neoplan Skyliner di Itabus), MAN è stata tra i protagonisti della prima volta di Next Mobility Exhibition.

Nel corso della prima edizione della fiera milanese, dove nulla era dato per
scontato, è tangibile la soddisfazione di David Siviero, Direttore Vendite e
Prodotto Bus per il mercato italiano
: «Quando abbiamo scelto di aderire a
NME sapevamo che sarebbe stata una sfida, nostra e degli organizzatori.
Ma avevamo apprezzato lo spirito che l’aveva generata, l’obiettivo di
promuovere l’ammodernamento del sistema del trasporto persone
riattivando la domanda e rispondendo alle esigenze dei cittadini. E ora posso affermare che la sfida è stata vinta, e non era così scontato: lo dicono i numeri e lo conferma la qualità del pubblico che abbiamo incontrato nei tre giorni di fiera. Lo testimoniano i numerosi incontri avuti sul nostro stand con gli associati Anav che, nelle pause di un fitto e interessante panorama convegnistico, ci ha permesso di presentare i nostri prodotti alle più grandi flotte italiane».

Grande l’apprezzamento ricevuto per i veicoli esposti, in primis per il MAN
Lion’s City nella versione 100% elettrica, recentemente insignito da una
giuria internazionale “Bus of the Year 2023”. Ma l’attenzione non ha
riguardato solo gli autobus e nel corso dei 3 giorni di fiera altrettanto
interesse hanno suscitato i costi di gestione e i servizi di assistenza, tutti
aspetti dove MAN Truck & Bus Italia eccelle. Con una posizione di leader
oramai consolidata da diversi anni nel segmento dei veicoli da turismo e un
sempre maggiore riscontro nel mercato dei finanziati, MAN si candida a
diventare il partner di riferimento per l’intero settore e la partecipazione a
NME è un passo importante in questa direzione.

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