Sono arrivati a Torino i primi due E-Way di Iveco Bus (dei 225 previsti) e anche il primo Indcar-Bluebus (di trenta) per la flotta di GTT – Gruppo Torinese Trasporti.

I Classe I a batteria di Iveco Bus (brandizzati anche Heuliez al posteriore) sono lunghi dodici metri, hanno una capacità massima di 90 passeggeri (di cui 20 seduti) e una capacità delle batterie di 347 kWh, mentre i corti Bluebus, commercializzati in Italia dal costruttore spagnolo, sono minibus da 6 metri di lunghezza, 10 posti seduti e 23 in piedi, e batterie da 126 kWh.

La storica concessionaria Iveco Orecchia ha curato la consegna dei 12 metri di Iveco e curerà l’assistenza post-vendita per garantire l’efficienza del servizio.

All’evento hanno partecipato il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, l’Assessora alla Mobilità della Città di Torino, Chiara Foglietta, l’Amministratrice Delegata di Gtt, Serena Lancione, Giorgio Zino, Vice President Commercial Operations Iveco Bus, e il Business Director Iveco Bus Mercato Italia, Gianluca Annunziata, e
l’Amministratore Delegato di Iveco Orecchia, Paolo Orecchia.

«Integrare nella flotta elettrica GTT i nuovi autobus full electric di ultima generazione nei prossimi anni
rappresenta un passo strategico nel percorso di trasformazione della mobilità pubblica a Torino. Non parliamo solo di sostituire vecchi mezzi con veicoli elettrici, ma di ripensare l’intero sistema del trasporto urbano per rispondere alle esigenze di una città che guarda al futuro. Ecosistema integrato, efficienza operativa e sostenibilità economica: oggi, ancora più concretamente, dichiariamo l’impegno di GTT per una Torino più moderna, competitiva e attenta alle sfide ambientali
», ha affermato Serena Lancione, Amministratrice Delegata di GTT.

Giorgio Zino ha dichiarato: «La partnership fra Gtt e Iveco Bus è alimentata dall’energia dei nostri E-Way e si conferma ancora una volta vincente. Iveco Bus rappresenta non solo un prodotto, ma un insieme di servizi, infrastrutture e progettazione. A dimostrazione di ciò, costantemente rivolto all’ottimizzazione dell’efficienza della nostra offerta, ci impegniamo per una Torino più verde, continuando a lavorare sul rinnovamento depositi e rispondendo a ogni esigenza del cliente, grazie anche alla capillarità sul territorio, con la puntuale assistenza della concessionaria Iveco Orecchia».

In primo piano

VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome è Altas Novus Cityline ed è il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sì perché è carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline è un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
News

Articoli correlati

Sette Citymood 12e di Menarini per ATAP Pordenone

Sette autobus elettrici, tutti targati Menarini. La flotta urbana di ATAP Pordenone si rinnova nel segno della trazione elettrica a batteria e del made in Italy. Dopo i primi due consegnati nel corso del 2025, gli ultimi cinque completano la commessa degli e-bus del costruttore tricolore: sono tutti...