GreenShare, i dati al servizio del trasporto pubblico. Tra ticketing ed Avm
Gestione dei dati, del ticketing e delle flotte sono gli orizzonti di GreenShare, un team di professionisti con sede a Cagliari nato come spinoff dell’università del capoluogo sardo e recentemente salita agli onori delle cronache per il lancio di una nuova piattaforma di carpooling chiamata Clacsoon. Ma il mondo del trasporto pubblico è il principale […]
Gestione dei dati, del ticketing e delle flotte sono gli orizzonti di GreenShare, un team di professionisti con sede a Cagliari nato come spinoff dell’università del capoluogo sardo e recentemente salita agli onori delle cronache per il lancio di una nuova piattaforma di carpooling chiamata Clacsoon. Ma il mondo del trasporto pubblico è il principale destinatario delle soluzioni sviluppate dall’azienda fondata nel 2013.
Infomobilità e mobile ticketing. Con l’app Teseo di GreenShare
Sono due i prodotti nel listino GreenShare, entrambi rigorosamente a base di basi e IT. Il primo è l’applicazione Teseo, focalizzata su infomobilità e mobile ticketing. È già utilizzata in Sardegna, dove può essere utilizzata per conoscere orari di tutte le linee della regione, pianificare il proprio tragitto inserendo una destinazione e pagare acquistare il biglietto necessario a compiere il tragitto. Ticket che viene scaricato in formato QR code, pronto da convalidare.
Tra i plus di Teseo vi è il fatto di essere un’app modulare, «pensata per funzionare in qualsiasi città e con qualunque mezzo di trasporto associato. È possibile brandizzarla, personalizzandone l’interfaccia e adeguandone le funzionalità», spiegano da GreenShare.
Teseo è basata sullo standard GTFS per la raccolta degli orari e delle informazioni geografiche delle aziende di trasporto.
L’Avm di GreenShare
La seconda creazione di GreenShare è un sistema Avm basato su un’architettura mobile-cloud e rilasciato in modalità Sofware as a Service (SaaS). Il sistema, spiegano dall’azienda, «permette di localizzare i bus tramite un dispositivo mobile Android, stimare il tempo di transito dei mezzi in real time e certificare i km percorsi dai mezzi in esercizio». L’interfaccia autista mostra l’attività prevista per il bus associato al dispositivo. L’autista può cominciare la corsa facendo click sul bottone ‘inizia’. A questo punto si passa alla schermata ‘Corsa attuale’, che mostra lo stato della sessione di guida in corso indicando situazioni di eventuale ritardo o anticipo.
Nel frattempo, l’interfaccia operatore mostra i dettagli della sessione di guida su mappa, mostrando statistiche relative all’attività.
