Sempre con maggiore determinazione e con iniziative che rendono oramai tangibile il percorso in itinere, il settore del Tpl svolta verso la transizione energetica.

Sistema, ma anche processo: se è vero che il binomio veicoli – impianti va a scardinare l’impostazione preesistente dove l’autobus “a gasolio” è di per sé l’unico elemento caratterizzante del sistema stesso, riassumibile nel concetto di flotta, è altrettanto vero che la gestione di un insieme di attrezzature e mezzi (diversi da quelli con cui storicamente ci si confronta) apre per le aziende di Tpl nuovi scenari da esplorare e governare.

La manutenzione dei veicoli e degli impianti è pertanto diventata il processo centrale a supporto della transizione energetica nel trasporto pubblico locale. 

Il programma

Registrazione dei partecipanti: 9.00 – 9:30

Apertura dei lavori

  • Alessandro Sasso, presidente ManTra
  • Flavio Merigo, presidente Assogasmetano

Coffee break: 11:05 – 11:24

Le strategie in atto da parte delle grandi aziende di TPL

  • Andrea Bottazzi, dirigente manutenzione automobilistica e logistica, TPER
  • Federico Mannini, responsabile manutenzione veicoli, ATAC
  • Flavio Balsi, Responsabile manutenzione, Arriva Italia

Le risposte dei costruttori

  • Paolo Saettone, responsabile post vendita, IIA
  • Paolo Bernardini e Paolo di Giovanni, Consorzio SmartBUS
  • Fabrizio Poli, Customer Service – Product & Customer Support, Iveco Bus
  • Luca Tomelleri,  Air Treatment BU Director, Innoliving

Pausa pranzo*: 13:45 – 14:45
(*Il pranzo non è incluso. È possibile accedere al buffet presso il ristorante Garganelli (all’interno dell’hotel Savoia Regency) al costo di 30 euro, previa prenotazione contestuale alla registrazione al congresso presso il tavolo di accoglienza, oppure pranzo alla carta sempre presso il ristorante Garganelli con prenotazione diretta)

Tecnologie e buone pratiche di manutenzione

  • Tavola rotonda tra responsabili di manutenzione e aziende di interesse

Road Safety: dalla Linea Guida alla Certificazione ISO 39001

Intervento congiunto a cura di:

  • Michele Antolini – CEO M.B.S. TECHNOLOGY – Consigliere ManTra
  • Francesca Mevilli – LIBRA Technologies & Services – Eventi ManTra

Gruppi di Lavoro ManTra

  • GL-TPL-BENCH – Indicatori di manutenzione
  • GL-TPL-FIRE – Buone pratiche prevenzione incendi e gestione eventi
  • GL-MIX-ROADS – Road safety e gestione sinistri
  • GL-MIX-METANO – Manutenzione veicoli LNG/CNG

La partecipazione ai gruppi di lavoro è generalmente facoltà degli iscritti a ManTra, ma è tradizione invitare sempre anche tecnici-esperti, che possono dare liberamente il loro contributo nell’auspicio che lo spirito di gruppo che si viene a creare porti all’iscrizione all’Associazione di un numero sempre maggiore di colleghi.

Chiusura dei lavori: 18:00 – 18:10

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

Caro carburante e Fondo Nazionale Trasporti insufficiente: ASSTRA, per voce del presidente Gibelli, invoca “risorse urgenti, certe e strutturali per il trasporto pubblico”

Dal 20° Convegno Nazionale dell’Associazione, la richiesta di risorse certe per assorbire gli shock inflattivi: rincari del gasolio al +52%, 1,25 miliardi di liquidità ancora da erogare e CCNL coperto solo al 54% dal 2027. Gibelli: “Tariffe legate ai costi dei carburanti per garantire la continuità ...

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...