Tper ha aggiudicato la gara per la realizzazione di due stazioni di distribuzione di metano liquido (LNG) all’interno dei depositi aziendali di via Ferrarese, a Bologna, e di via Trenti, a Ferrara.

I lavori saranno eseguiti da un raggruppamento temporaneo di imprese composto da due importanti partner del settore. La mandataria del raggruppamento sarà Sol SpA, azienda leader in Italia nella produzione e commercializzazione di gas tecnici e industriali, nonché impianti di stoccaggio criogenici. Il secondo partner è Cedem Scarl, un consorzio con sede in Emilia-Romagna specializzato nella realizzazione di stazioni di servizio.

Le nuove stazioni di erogazione saranno in grado di rifornire le flotte di autobus alimentati a metano liquido o gassoso in modo efficiente ed ecologico, direttamente all’interno dei depositi Tper.

Le stazioni potranno servire principalmente metano liquido per i mezzi a Lng, ma anche metano compresso (Cng) ottenuto tramite la rigassificazione del metano dallo stato liquido.

Il costo complessivo per la fornitura dell’impianto a Bologna è di 1,45 milioni di euro, mentre quello per l’impianto a Ferrara è di 867mila euro.

Queste cifre includono la progettazione, i lavori e i costi della sicurezza. La realizzazione dei due impianti sarà finanziata tramite risorse provenienti dal Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile, dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione della Regione Emilia-Romagna, e con una quota di autofinanziamento aziendale da parte di Tper.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

DL Carburanti, FlixBus delusa dal testo approvato in Senato: “Il trasporto persone non deve contare meno delle merci…”

Il DL Carburanti è stato approvato senza modifiche in sede di prima lettura al Senato: l’autotrasporto merci rimane l’unico beneficiario nel trasporto su gomma di un contributo straordinario erogato sotto forma di credito d’imposta. Nessun sostegno, al contrario, è previsto per il trasporto passegge...
News

Scania Super 11, il motore fatto apposta per il trasporto persone

A sei mesi dal lancio del gruppo propulsore da 13 litri, Scania amplia la propria gamma di motori con un’opzione da 11 litri – il Super 11, appunto – adatta sia per operazioni urbane sia per tratte di viaggio a lunga percorrenza con autobus. Il Super 11, più efficiente nei consumi ...

Due e-ATA Hydrogen di Karsan entrano in servizio a Terni per Busitalia

Il Comune di Terni ha presentato, venerdì scorso, due autobus a idrogeno pronti ad entrare in servizio. I mezzi sono Karsan e-ATA Hydrogen da 12 metri e sono operati da Busitalia. L’introduzione dei veicoli rappresenta un aggiornamento della flotta del trasporto pubblico locale, con mezzi a zero emi...
News